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El Ayuntamiento de Boadilla del Monte comunica a los vecinos que, transcurrido el periodo de seis meses de adaptación desde la implantación de la Zona de Bajas Emisiones, el pasado 19 de septiembre. Ya se sancionará a todos los vehículos que incumplan la normativa. "Ya tenemos que comenzar a sancionar a los vehículos que sin estar autorizados entren en la Zona de Bajas Emisiones" declaraciones de parte de la concejal de Gestión Ambiental de la localidad, Purificación Pizarro.

Desde el Ayuntamiento han querido recordar que esta zona se limita al casco histórico, concretamente en las calles Pedro González Mártires, Paseo de Madrid, Carretera de Majadahonda y Avenida de España. "Incidir en que los únicos vehículos que tienen prohibido el acceso son aquellos que no tienen distintivo ambiental o tienen etiqueta A" El objetivo para el equipo de Gobierno es " evitar que ningún vehículo vecino de Boadilla tuviera limitada su acceso a su libre circulación por Boadilla".

En cumplimiento estricto de la normativa estatal. Boadilla contempla las siguientes excepciones:

• Vehículos de los vecinos de Boadilla, vivan o no en el ámbito de la ZBE. Si el residente no abona en la localidad el impuesto de circulación del vehículo afectado, debe pedir autorización (una sola vez).
• Vehículos dados de alta en el IVTM de Boadilla del Monte
• Vehículos que estacionen en el aparcamiento público de la Plaza de la Concordia.

Pidiendo autorización, podrán acceder:

• Vehículos de quienes, aun no siendo vecinos, tengan una plaza de aparcamiento dentro de la zona (en propiedad o alquiler).
• Vehículo de algún familiar de alumnos matriculados en el colegio Príncipe D. Felipe.
• Vehículos que accedan a talleres mecánicos (autorización máxima de 15 días).
• Vehículos de empresas de construcción, instalación y mantenimiento que estén realizando trabajos en la ZBE.
• Vehículos de empresas o autónomos cuya actividad se ejerza en un local u oficina ubicado en la ZBE.
• Vehículos de clientes de negocios dentro de la ZBE que precisen de un vehículo para transportar lo que se adquiera.
• Vehículos de reparto a establecimientos o domicilios de la zona.
• Taxis, VTC y, en general, vehículos destinados al transporte de viajeros
• Vehículos de transporte de caudales, seguridad privada y comunicaciones postales
• Vehículos de autoescuela, grúas y mudanzas
• Vehículos históricos.
• Servicios públicos esenciales y coches de la administración y de sus trabajadores o contratistas que presten servicios públicos.
• Vehículos adaptados para personas con movilidad reducida.
• Vehículos necesarios para la realización de ocupaciones y actos autorizados en la vía pública.

En el resto de los casos, los permisos de acceso se pueden solicitar a través de la web https://zbe.aytoboadilla.org. Para resolver cualquier duda, se puede escribir a zbe@aytoboadilla.com o llamar al teléfono 91 634 93 08.

Ámbito de aplicación

La ZBE está comprendida entre la calle Pedro González, la carretera de Majadahonda, el paseo de Madrid, la avenida de España y la calle de los Mártires. Las calles incluidas son: Camino de San Sebastián, Joaquín Ramos, Radio Peninsular, Juan Carlos I, Convento, Buenavista, Álamo, Nueva, Juan García Serrano, Sevilla, Santa Teresa, calle del Carmen, Fragua, Enrique Calabia, San Cristóbal, García Noblejas, Arco, calle de la Vega, San Babilés, Barranco amarillo, ronda de San Babilés, plaza de la Cruz y avenida de Adolfo Suárez.

En las inmediaciones de cada punto de acceso a la ZBE se ha colocado señalización vertical fija indicando la prohibición de acceso para vehículos no autorizados, en puntos donde los conductores puedan continuar la marcha por otro itinerario si no tienen autorizado el acceso.

También se ha señalizado la existencia de sistemas de captura de lectura de matrícula y fotografías de contexto, en cumplimiento de la legislación vigente relativa a la implantación de cámaras y protección de datos personales. En total se han instalado 11 cámaras de tipo LPR, de reconocimiento automático de matrículas, comunicadas por fibra óptica, y cinco paneles de mensaje variable.

En los carriles de entrada a la ZBE se ha pintado igualmente señalización horizontal para informar a los usuarios del acceso a una zona restringida.

El coste de implantación de la ZBE ha ascendido a 402.879,24 euros, incluyendo el suministro y la obra. Todo el importe ha sido financiado con el Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.