El alcalde de Colmenar Viejo, Carlos Blázquez Rodríguez, ha convocado a los alcaldes de los municipios de la zona norte de la Comunidad de Madrid, a una reunión para iniciar un proyecto institucional en común que aúne a las ciudades afectadas por los problemas de movilidad derivados de la congestión de la carretera M-607 y solicitar así, de manera conjunta, el cierre de la M-50 al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
En la reunión han estado presentes, además del edil colmenareño, los alcaldes de Moralzarzal, Soto del Real, Manzanares el Real, Boalo – Cercerda – Mataelpino, Miraflores de la Sierra, Guadalix de la Sierra, Becerril de la Sierra y Navalafuente, y el concejal de Relaciones Institucionales de Tres Cantos.
En el encuentro, los alcaldes de Colmenar Viejo, Moralzarzal, Boalo – Cerceda –Mataelpino, Miraflores de la Sierra, Becerril de la Sierra y Navalafuente, y el concejal de Relaciones Institucionales de Tres Cantos, han firmado una declaración institucional conjunta, en la que han solicitado una reunión con el estimado ministro Óscar Puente Santiago para trasladar el objeto de este manifiesto y mostrar así la voluntad de colaboración entre las distintas Administraciones.
“Aunque nos congratulamos enérgicamente del inicio de las obras del tercer carril de la M-607, ya que mejorará y descongestionará sustancialmente la circulación de esta carretera, el cierre de la M-50 permitiría una mejor y más rápida conexión de los vecinos de los municipios de la zona norte de la Comunidad de Madrid no solo con el Aeropuerto de Barajas y la Red Nacional de Autovías que conectan con todo el país, sino también con los municipios del este, sur y oeste de Madrid”, ha explicado el alcalde de Colmenar Viejo, Carlos Blázquez Rodríguez.
Y añade: “Esta es la primera de muchas reuniones en las que los municipios firmantes vamos a aunar esfuerzos para lograr el bien común y hacer de la zona norte de la Comunidad de Madrid un lugar atractivo no solo para vivir, sino también para trabajar, atrayendo inversiones que generen empleo, y ello pasa por mejorar la movilidad”.
La propuesta firmada en el manifiesto propone abordar el cierre de la M-50 en dos frentes: