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A partir de mañana y por primera vez, viajar en cualquiera de las líneas diurnas de la Empresa Municipal de Transportes, excepto en la Exprés del aeropuerto, será gratis durante la primera quincena de septiembre cuando el trayecto se realice por la mañana en hora punta, entre las 7:00 y las 9:00 horas. Por otro lado, los ciudadanos podrán comprar un nuevo título de la EMT, el TransBUS, un billete que permite transbordos en los autobuses de la capital durante una hora por un precio de 1,80 euros, una medida que sí tendrá carácter permanente. Hasta ahora,se debía que comprar un título sencillo (cuyo coste es de 1,50 euros) para poder desplazarse en la correspondiente línea.

El Ayuntamiento de Madrid pretende así fomentar la movilidad sostenible en la ciudad. Así, se han sumado otros 15 kilómetros nuevos de carril bus, que representan un 7,8 % más de la infraestructura existente, concretamente en los distritos de Hortaleza, Fuencarral-El Pardo, Latina, Tetuán y San Blas-Canillejas.

En Latina se han instalado 4,4 kilómetros de carril bus en ambos sentidos de la calle Concejal Francisco José Jiménez Martín, entre Sepúlveda y Caramuel, así como 800 metros en ambos sentidos de la calle de los Yébenes, en el tramo que va desde la calle Sepúlveda hasta cien metros antes del ramal de acceso al paseo de Extremadura. Hortaleza y Fuencarral-El Pardo, por su parte, incorporan la misma dimensión de carriles bus nuevos: 3 kilómetros se sitúan en la avenida de Machupichu, entre la calle Emigrantes y la avenida de los Andes para el primero y otros 3 más se han ganado en ambos sentidos de la avenida de Santo Domingo de la Calzada, en el tramo desde la calle Castiello de Jaca hasta el cruce con la calle Sauceda del segundo distrito. Por otra parte, en la avenida de Asturias, en Tetuán, se han reservado 2,6 kilómetros de carril bus desde Sinesio Delgado hasta plaza de Castilla. San Blas-Canillejas cuenta ahora con dos nuevos carriles bus. Por un lado, se ha habilitado un kilómetro de ambos sentidos en la calle Suecia, desde la calle Julia García Boután hasta el paseo de Ginebra, y 360 metros en la avenida de Niza, entre María Sevilla Diago y Julia García Boután.

Tres nuevas líneas de autobús

En septiembre se pondrán en marcha también tres nuevas líneas de autobús de la EMT, de forma progresiva. La primera de ellas será la lanzadera Plaza Elíptica-Centro Comercial Islazul, que empieza a funcionar mañana con la inauguración del nuevo aparcamiento intermodal ubicado en el complejo. Otra línea será la transversal del norte, que unirá los barrios de Sanchinarro-Las Tablas-Montecarmelo-Pitis con diez autobuses. Finalmente, Valdebebas contará con un nuevo servicio de la EMT, el Bus de Alto Nivel de Servicio (BHSL), una nueva solución de movilidad con plataformas reservadas y carriles con prioridad para el autobús.

El Ayuntamiento de Madrid destaca en sus campañas de la EMT los beneficios de utilizar sus servicios, con el fin de fomentar el uso del transporte público entre los habitantes de la capital: calidad y comodidad del transporte público, seguridad, precio asequible y menos emisiones contaminantes, digitalización, garantía de limpieza diaria de las instalaciones y posibilidad de planificar los viajes con la aplicación Madrid Mobility Madrid 360, que ofrece las rutas más eficientes e indica la ocupación de los vehículos.

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