Si 2020 representó un gran desafío para el sector de la ITV, debido al confinamiento y las medidas de cierre de las estaciones impuestas por la emergencia sanitaria, el 2021 fue el año de enfrentar las consecuencias de dicha situación que, entre otras cosas, llevó las cifras de absentismo en la inspección técnica al 40%, un dato que duplica a los números pre-pandemia, cuando las tasas rondaban el 20%.
Es un hecho contrastado que estas comprobaciones técnicas salvan vidas. Este ha sido el mensaje principal que desde la asociación se ha enviado a todos los conductores para que sean conscientes de la importancia de acudir a los centros de inspección técnica, no solo porque es una obligación legal, sino porque es responsabilidad de todos circular con vehículos seguros. Además, AECA-ITV ha realizado en los últimos meses reuniones con diversos miembros de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados para promover que, desde los poderes ejecutivo y legislativo, se apoyen medidas que permitan enfrentar esta problemática, garantizando que la todos los vehículos que circulan por las carreteras españolas cumplen con los requisitos mínimos de seguridad, mejorando no solo la seguridad vial sino también protegiendo el medio ambiente.
Pese a ello, en el último año, casi la mitad de los vehículos que debían asistir a las estaciones de inspección técnica a verificar su correcto funcionamiento, no lo hicieron. De acuerdo con cifras de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, el 2021 cerró como el año con el mayor índice de absentismo en la ITV, alcanzando la citada cifra, histórica hasta el momento. Se trata de una situación que supone un alto riesgo para todos los usuarios de las vías, pues significa que 4 de cada 10 vehículos que están obligados a pasar la ITV circulan por las carreteras españolas, sin comprobar si cumplen con los estándares mínimos de seguridad.
Entre las causas de los siniestros viales, la antigüedad media del parque móvil español y el mal estado de los vehículos se mantienen como factores de riesgo. Así, el informe de la DGT sobre las principales cifras sobre la Siniestralidad Vial en España en el año 2020, muestra que hasta el 33% de las furgonetas y camiones de menos de 3.500 kg que han estado implicados en accidentes de tráfico con víctimas no habían pasado la ITV correspondiente. Este mismo dato en camiones de más de 3.500 kg es hasta un 21% y en turismos un 17%.
Por lo tanto, un buen cuidado del vehículo no siempre es suficiente para la prevención de la siniestralidad vial y, en muchas ocasiones, los problemas ocultos que causan algunos accidentes, únicamente pueden ser detectados a través de la inspección técnica de vehículos.
Debido a ello, las comprobaciones que se realizan a los vehículos en las estaciones de ITV, juegan un papel fundamental en la reducción del número de accidentes de tráfico y la mejora de la seguridad vial, al garantizar su adecuado mantenimiento y buen funcionamiento. Incluso, de acuerdo con el más reciente estudio de la Universidad Carlos III de Madrid sobre Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente, las inspecciones técnicas de vehículos evitan al año 539 víctimas mortales, cerca de 12.100 heridos de distinta consideración y al menos 17.700 accidentes de tráfico.
Hasta el 33% de las furgonetas y camiones de menos de 3.500 kg que han estado implicados en accidentes de tráfico con víctimas no habían pasado la ITV correspondiente.
La ITV, un procedimiento sencillo
“Acudir a la Inspección Técnica de Vehículos resulta un ejercicio de corresponsabilidad social ya que, la labor preventiva que realizan las ITV, asegura que todos los vehículos que circulan por las vías públicas se encuentran en buen estado y cumplen tanto con las normativas de seguridad como con las ambientales. La ciudadanía en su totalidad debe entender la importancia de realizar la ITV de su vehículo. De esta forma, además de mantenerla en vigor y evitar sanciones, “los conductores se aseguran de que sus vehículos han sido inspeccionados y se encuentran en condiciones de circular, minorando así el riesgo de sufrir posibles accidentes de tráfico”, ha asegurado Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.
Las facilidades para tener al día la inspección técnica son cada vez mayores, permitiendo a los conductores realizarla hasta 30 días antes de que se cumpla el plazo. Esto significa que, si el usuario conoce la fecha en la que le vence la inspección y quiere realizarla antes del tiempo estimado, puede pedir cita en una de las más de 400 estaciones que hay en todo el territorio nacional, sin que ello afecte a la vigencia del documento.