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El Sindicato de Maquinistas de Madrid, El Comité de Empresas de Metro de Madrid y EMT continúan manifestándose por la defensa del transporte público y por la creación de Empleo. “Hemos organizado una serie de concentraciones en la sede de la Comunidad de Madrid, otra en Cibeles y esta tercera ha sido desde Colón hasta el Consorcio de transportes”, explica Javier del Llano, presidente del Comité de Empresa del Metro de Madrid, quién además añade que “si esto sigue así podría llegar a haber paros”.

Sobre los recortes de los trenes, del Llano ha querido aclarar que “con la subida y el aumento de la energía, la factura de la Luz en Metro ha subido y han tomado la decisión, ante la subida de luz, de recortar trenes para que la factura no sea tan elevada”.

Pero esto no es todo, otro de los temas que exigen es la tasa de reposición del 120%, como se refleja en la Ley de Presupuestos, para la creación de nuevos puestos de trabajo. “Ha habido un número de unas 320 personas que se han jubilado y pedimos que entren el mismo número de personas”, añade el presidente del Comité de Empresas de Metro de Madrid.

De hecho, del Llano argumenta que, si no se aprueba esta tasa de reposición, a día de hoy, “estas personas no se pueden jubilar”. “Este año se tienen que prejubilar 224 personas y se quedarían unas 220 personas sin poderse jubilar, ni que entre gente nueva”, concluye Javier del Llano.

“Hay que apostar por el transporte público, hay que fomentarlo, no destruirlo”, añade el presidente. Es más, desde el sindicato piden que no se quiten trenes, no se dejen estaciones vacías, entre otras cosas. “No pedimos ninguna subida, solo pedimos que se dé un buen servicio a los ciudadanos y ciudadanas”, declara del Llano.

El presidente del Comité de Empresas de Metro de Madrid ha explicado que la consejera delegada del Metro de Madrid, Silvia Roldán, les explico el problema que estaba habiendo con la subida de impuestos, “un tercio de la energía consumida de Madrid lo gasta el metro de Madrid”, aclara. Sin embargo, el presidente no solo se centra en el metro, sino que también en el recorte de la EMT.

Para concluir, Javier del Llano, ha querido dejar claro que “no contraten tanto directivo y contraten más personal de base, es lo que tienen que hacer, hay mucho directivo y poco curro”.

Por su parte, este medio se ha puesto en contacto con el Gobierno Regional, sin embargo, aún no hemos obtenido ninguna respuesta.