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La Comunidad de Madrid ha iniciado el proceso de electrificación de las flotas urbana e interurbana de autobuses contribuyendo a la transformación del transporte público de los principales municipios de la región.

El proceso de electrificación va a beneficiar a un total de 48 recorridos tanto urbanos como interurbanos que van a conectar los municipios de la zona suroeste de la región con Madrid, a través del Intercambiador de Príncipe Pío. Algunas de las localidades son Alcorcón, Móstoles, Villaviciosa de Odón, Navalcarnero, Villamantilla, Batres, Sevilla la Nueva o El Álamo.

David Pérez, consejero de Transportes e Infraestructuras del Gobierno regional ha destacado que la "importancia de seguir buscando iniciativas innovadoras para adaptar los servicios a las necesidades de los viajeros y, a la vez, reducir el impacto de las operaciones sobre el medio ambiente". Asimismo, se ha referido al empleo de la tecnología para que mejore "la eficiencia y reducir las emisiones, realizando una gestión eficiente de residuos, y la formación constante de las empresas sobre las nuevas tecnologías y nuevos combustibles".

El Consorcio Regional de Transportes ha empezado a principios de este año a realizar pruebas pilotos con vehículos 100% eléctricos, y probando nuevas tecnologías a bordo de los vehículos para fomentar el ahorro de energía, y seguir trabajando en la transformación de la flota de combustibles alternativos, más limpios y sostenibles.

El consejero madrileño ha recorrido las oficinas del Grupo Arriva Spain, que lleva más de 35 años integrado en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, y uno de los principales operadores de transporte de viajeros de la Comunidad de Madrid. Asimismo, ha gestionado una flota de alrededor de 200 autobuses en la región, con una demanda los últimos dos años de más de 55 millones de viajeros en la más de 29 líneas interubrnadas y en las 5 líneas nocturnas.