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A punto de cumplirse los 40 días de huelga por parte de los trabajadores de la empresa Martín SA, todo sigue igual que empezó. Los conductores de autobuses siguen reclamando a la empresa que se siente a negociar sus peticiones, las cuales consideran “básicas”, y han señalado que están dispuestos a mantener la movilización de manera indefinida.
Carlos Poblete, portavoz de Más Madrid en el Pleno de Leganés considera que al afectar esta huelga a un servicio público como es la red de transportes, “las administraciones públicas tienen la responsabilidad de tomar parte en el asunto, del lado de quien está pidiendo condiciones dignas de trabajo”.
El portavoz de MM Leganés asegura que es evidente que al no querer negociar la empresa con los trabajadores, “el Ayuntamiento de Leganés tiene la responsabilidad de tomar parte porque es una de las administraciones que financia este servicio”. Además ha incidido que mientras dure la huelga, no solo pierden dinero los trabajadores, sino que los vecinos también pierden viajes de autobús, y no hay explicaciones de por qué ocurre por parte de las administraciones.
EFECTOS DE LA HUELGA
En cuanto a la huelga en si, que arrancó el pasado 22 de abril, afecta a 45.000 usuarios de autobuses que unen Arroyomolinos, Humanes, Móstoles, Moraleja de Enmedio, Batres, Fuenlabrada, Getafe y Léganes, así como a los servicios de transporte a los corredores e intercambiadores de Madrid de Aluche, Príncipe Pío, Oporto y Plaza Elíptica.
Como consecuencia de los paros se han visto modificadas las líneas de autobús interurbanas 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 491, 492, 493, 495, 496, 497, 498, 498A, 499, N802, N803, N804, N808, la urbana 1 de Leganés y las urbanas 1A y 1B de Arroyomolinos.