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Los ayuntamientos de Madrid han lanzado varias campañas para garantizar la circulación de mujeres y menores por la vía pública y continuar luchando para eliminar las agresiones en nuestra sociedad.

En este caso, la Comunidad de Madrid ha ampliado las paradas de autobús bajo demanda de mujeres y menores en autobuses nocturnos interurbanos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Las paradas indicadas por los pasajeros deberán estar registradas en el itinerario de la línea y solo se podrá realizar en el entorno urbano.

De esta forma, se amplía el proyecto piloto que lanzó la Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras a finales del mes de enero en las primeras seis líneas nocturnas que transcurren por los municipios de Pinto, Valdemoro, Leganés, Fuenlabrada, Parla y Las Rozas.

La Consejería de Ángel Garrido, ha decidido ampliar este modelo de paradas a demanda tras “el éxito” de la prueba piloto que ha tenido una “muy buena acogida” entre los usuarios y los Ayuntamientos.

Cuándo no se podrá hacer la parada

• La Consejería de Transporte ha indicado que no se podrán realizar paradas a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcación.
• No se puede obstruir los accesos de vehículos en inmuebles señalizados con vado ni obstaculizar la utilización normal del paso de salida o acceso de personas a un inmueble.
• Tampoco se harán paradas en lugares donde se impida la visibilidad de la señalización u obligue a hacer maniobras.
• Los autobuses no podrán parar en glorietas, isletas, medianas, pasos a nivel, pasos para ciclistas, pasos de peatones ni rebajes de aceras; así como en lugares donde no esté señalizado o esté prohibido reglamentariamente.