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¿Cuáles van a ser las nuevas restricciones?

Lo primero que va a cambiar de Madrid Central va a ser su nombre, pues para no continuar con el legado de Manuela Carmena, Almeida ha renombrado esta nueva zona de bajas emisiones como Distrito Centro. No obstante, aunque el plan se apruebe el 20 de agosto, todavía tiene que pasar por el pleno del Ayuntamiento en septiembre, y a partir de ahí estará activo.

Los coches sin etiquetas: para este tipo de vehículos las restricciones van a ser progresivas a lo largo de los años que darán comienzo a partir del 1 de enero de cada uno.

• En 2022 los no residentes no podrán entrar dentro de la M-30.
• En 2023 ni los residentes ni los no residentes pueden entrar dentro de la M-30.
• En 2024 los no residentes no pueden entrar en toda la ciudad. Los residentes no pueden entrar en la M-30.
• En 2025 ni los residentes ni los no residentes pueden entrar en la ciudad.

Restricciones en Distrito Centro (antiguo Madrid Central)

• Los vehículos privados no residentes no pueden acceder, atravesar o estacionar en la zona a menos que vaya a aparcar a un estacionamiento subterráneo concertado o privado o tengan la etiqueta ECO o Cero, que sí podrán aparcar en la calle.
• Los comerciantes sí podrán entrar a trabajar con sus vehículos como si fueran residentes.
• Las motos podrán entrar desde las 07:00 hasta las 23:00.
• Se da un año más para que los vehículos de más de 3,5 toneladas hagan su transición a vehículos no contaminantes.

Restricciones en Plaza Elíptica, el punto donde se registran los niveles más altos de contaminación

• No podrá acceder o atravesar la zona ningún vehículo sin etiqueta medioambiental.

Otras consideraciones:

• Se autorizará la entrada a los vehículos que vayan a recoger o dejar alumnos de escuelas infantiles, colegios o institutos en horario de 07:00 a 20:00 los días lectivos.
• Los repartidores y comerciantes se equiparan a los residentes en los accesos.