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Esta tarde va a ser la última vez que los conductores puedan atravesar el puente de Pedro Bosch o al menos, tal y como se conoce hasta la fecha. Desde esta noche comienzan los trabajos de desmantelamiento parcial de con un plazo previsto de 12 meses y una inversión que asciende a los 11,2 millones de euros.

La primera fase consistirá en eliminar completamente el tramo del paso elevado que actualmente salva la avenida Ciudad de Barcelona y se prolonga más allá de la calle de Andalucía. También se construirá una nueva rampa para el cruce peatonal y ciclista hacia la calle Méndez Álvaro en Arganzuela.

A los trabajos en este puente ubicado en el distrito de Retiro se les sumará una segunda fase que será aprobada en las próximas semanas. Una vez aprobado, se remodelará completamente el eje desde la avenida Ciudad de Barcelona hasta la glorieta de Conde de Casal.

En cuanto a la parte de la estructura que salva las vías férreas y que conecta el distrito de Retiro con el de Arganzuela, se mantendrá, aunque también será reformada, reduciendo los carriles de circulación rodada, introduciendo la movilidad ciclista y creando un paseo peatonal entre las zonas verdes de ambos distritos a un lado y otro de las vías férreas.

Por ello, desde esta misma noche y se prevé que hasta el mes de mayo, la circulación estará cortada en el tramo del puente entre la calle Valderribas y la avenida de Ciudad de Barcelona. Aunque se mantendrá habilitado un carril por sentido en los laterales exteriores del puente, los desvíos alternativos son los siguientes:

-Avenida del Mediterráneo, avenida de Menéndez Pelayo, Comercio y Méndez Álvaro.

-Cavanilles, avenida de Menéndez Pelayo, Comercio y Méndez Álvaro.

-Granada, Menéndez Pelayo, Comercio y Méndez Álvaro.

-Méndez Álvaro, Comercio, avenida de Menéndez Pelayo y avenida del Mediterráneo.

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