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La Comunidad de Madrid estrena el Bus de Uso Prioritario (BuP) de alta capacidad con preferencia semafórica en las intersecciones. Unos vehículos presentados por la presidenta regional que son 100% eléctricos y circularán por plataformas exclusivas, con frecuencias entre 3 y 10 minutos.
Una de los mayores distintivos es que conectará los nuevos desarrollos del sureste de la región y dotarán a Madrid Nuevo Norte de transporte público de última tecnología.
Esta nueva modalidad es una medida incluida en el mapa concesional de líneas de autobús en la que ya está trabajando el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, con dispositivos de tecnología digital y sistemas inteligentes.
Puede alcanzar una velocidad de entre 15 y 30 km/h y dispondrá de una capacidad para 155 pasajeros. Para ello, contará con hasta cuatro puertas de acceso y bajada de usuarios con el fin de optimizar los tiempos de parada en los puntos intermedios de la ruta.
Es un nuevo modelo en una región cada vez más moderna, más prospera, innovadora y responsable con el medio ambiente
Además, permitirá paradas entre 300 y 500 metros de distancia con altas prestaciones en los servicios: sistemas de virtualización de títulos y billetes, con posibilidad de recarga, pagos sin contacto o monitorización de la demanda en tiempo real.
La presidenta madrileña ha explicado que este modelo servirá para conectar los nuevos desarrollos urbanísticos del sureste de la capital -El Cañaveral, Los Cerros, Los Ahijones, Los Berrocales, PAU de Vallecas y Valdecarros-, y permitirá los desplazamientos de los usuarios con la nueva estación de Metro en superficie correspondiente a la línea 9, convirtiéndose en un intercambiador de transporte colectivo tanto para las áreas residenciales como para las terciarias de los futuros desarrollos. También contará con un aparcamiento disuasorio.
Del mismo modo, este proyecto con las mismas características se implantará en Madrid Nuevo Norte, donde esta plataforma de autobuses se desplazará en paralelo a la nueva línea de Metro automatizada en esta zona del norte de la capital y que entrará en funcionamiento a partir de 2029.
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