El confinamiento hizo que aparcásemos nuestros coches y, por un momento, el planeta volviese a respirar. Con las fases de la desescalada pudimos ver cómo las calles de nuestra ciudad se llenaban de bicicletas y de viandantes, desplazándose en medios de transporte mucho más sostenibles y ‘amigos’ del medioambiente.
Pues el Ayuntamiento de Madrid, al ver cómo los madrileños optaban por el uso de la bici antes que el coche, ha decidido construir seis nuevos carriles bici para la capital, así como una línea perimetral que recorrerá, a partir del próximo 15 de septiembre, el contorno del distrito Centro, y que estará operada por dos autobuses eléctricos.
La creación de estos seis nuevos carriles supondrá la ampliación de esta red en 12,3 kilómetros, que se suman a los 46,7 km ya existentes
Así lo anunció el propio alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, durante la celebración de los desayunos de Europa Press. Estas dos medidas se enmarcan dentro de la Estrategia de Sostenibilidad Madrid 360, que, según el primer edil de la capital, demuestra que el consistorio “está comprometido con la lucha contra el cambio climático”.
La creación de estos seis nuevos carriles bici supondrá la ampliación de esta red en 12,3 kilómetros, que se suman a los 46,7 km ya existentes. Estos carriles estarán ubicados en la Avenida de Burgos (2 kilómetros), en el Paseo de las Delicias (1,7 km), en la Calle Ribera del Sena-Vía Dublín (1,5 km), en Méndez Álvaro (1,7 km), en el Paseo Camoens-Ruperto Chapí (1,3 km) y en la Avenida Daroca–Largo Caballero-Avenida Arcentales (4 km).