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La Federación Profesional del Taxi (FPTM) lamenta que, "una vez más", el Ayuntamiento de Madrid haya "incumplido su palabra de modernizar el modelo de examen" para obtener el permiso municipal. Se trata de uno de los principales requisitos de acceso a la profesión.

Ahora, se ha solicitado una revisión del temario de manera urgente, junto con una "rápida rectificación" con un modelo que "responda a los estándares de un colectivo reconocido a nivel estatal y mundial".

Apuntan que el actual, un tipo test con cuatro opciones posibles y una sola opción correcta, no tiene en cuenta "las nociones obvias y necesarias" de la actual realidad social en la ciudad, como la accesibilidad, los Protocolos de Contaminación del Aire y la Ordenanza de Movilidad Sostenible.

El test, una propuesta "desactualizada, deficiente y de muy bajo nivel", supondrá a corto plazo "un claro descenso en los estándares de calidad del servicio", considera la FPTM.

Reprochan que, en su lugar, han apostado por cuestiones que "son de sentido común", lo que supone un intrusismo laboral en el sector de "profesionales sin formación".

Julio Sanz, presidente de la FPTM, ha mostrado su malestar ante un modelo que ha calificado como “obsoleto”. Y asegura: “Las preguntas cualificadas ayudan a formar a profesionales competentes, es así de sencillo. Por este motivo, solicitamos una revisión del temario y rápida rectificación por parte del Ayuntamiento de Madrid”.

Sanz también ha señalado al concejal Borja Carabante y su "responsabilidad" : “El taxi de Madrid necesita continuar siendo un referente dentro y fuera de España, y para eso, el señor Carabante como delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, debería ser consciente de que no se pueden dejar de lado cuestiones basadas en PMR y que también atañen al clima. Debemos avanzar al son de la sociedad, no podemos apartarnos de aquellos aspectos reales que nos afectan a todos”.

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