Este lunes, 22 de julio, ha comenzado la segunda fase de las obras de rehabilitación de la M-50 a su paso por los municipios de Alcorcón, Fuenlabrada, Móstoles y Leganés. En esta ocasión, los trabajos tendrán lugar en el sentido creciente de la autovía, en el tramo comprendido entre el enlace de la autovía M-409 (km 55,5) y el punto kilométrico 65+700.
Las labores a realizar consisten en el fresado, reposición y refuerzo de la capa de firme existente para mejorar la seguridad vial, el confort de uso y su durabilidad. Ante el aumento de tráfico experimentado por la M-50 desde su puesta en servicio en 2004, dicha capa ha llegado al final de su vida útil, por lo que se aprecia fisuración y envejecimiento de la mezcla, siendo necesaria su renovación.
Las tareas adjudicadas tienen una duración de 24 meses. Durante julio, agosto y septiembre de 2024 se trabajará en todas las calzadas del tramo comprendido entre los PK 55+500 al PK 65+700 en horario nocturno, para evitar en la medida de lo posible las molestias a los usuarios. No obstante, el calendario de actuaciones se prolongará hasta finales de octubre. En la etapa final, y tras la renovación de vías colectoras y ramales, se abordarán los remates de pintura, balizamiento, defensas, espiras y juntas de dilatación.
Durante las obras se realizarán desvíos alternativos para distribuir el tráfico en el entorno de los cortes previstos. Sin embargo, y dada la gran intensidad de circulación que soporta la M-50 (con una media de alrededor de 70.000 vehículos, un 10% de ellos pesados), se recomienda utilizar las vías de circunvalación alternativas (M-45 y M-40) para acceder a aquellas carreteras a las que no se podrá llegar desde la M-50 (A-5 y R-5), evitando en la medida de lo posible la circulación por el tramo afectado por las obras.
Durante la campaña de verano de 2025 se acometerá la renovación del tramo comprendido entre los PK 65+700 y 85+300, finalizando así el proyecto.
Se recomienda utilizar las vías de circunvalación alternativas (M-45 y M-40) para acceder a aquellas carreteras a las que no se podrá llegar desde la M-50 (A-5 y R-5)
En 23 de mayo de 2023 el Consejo de Ministros autorizó al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de SEITT, el contrato de obras para la rehabilitación de firmes en la M-50 -Tramo III-. Las obras se adjudicaron el 30 de noviembre de 2023 por un importe de 13.805.262,47 euros (con IVA), y se iniciaron el 4 de mayo de 2024. Desde esa fecha se vienen realizando los trabajos previos previstos en el proyecto constructivo.