Hace casi 20 años que el tren de cercanías que discurre por la línea C5 llegaba a nuestra localidad. Fue el 28 de febrero de 2004 cuando a la estación de Humanes llegaba el primer convoy. La construcción de esta infraestructura ferroviaria fue una reclamación de los vecinos y vecinas de Humanes y del Ayuntamiento durante años. En el 2000 se aprobó la licitación de las obras que tardaron cuatro años y costaron 4.600 millones de pesetas (27,5 millones de euros).
Pero el tren que llegaba a Humanes lo hacía a medias. De cada tres trenes que circulaban por la C5, tan solo uno llegaba y partía desde nuestra estación. Por eso desde entonces se reclama que la estación humánense sea cabeza de línea y tenga la misma frecuencia de trenes que el resto de las 28 estaciones que unen nuestro municipio con Móstoles- el Soto, tras su paso por Madrid Atocha.
Coincidiendo con el nombramiento del nuevo ministro de Transportes, Óscar Puente, del renovado Ejecutivo de Pedro Sánchez, el alcalde José Antonio Sánchez ha enviado una carta al dirigente socialista recordándole las reclamaciones pendientes. Una de ellas es que Humanes se convierta en esa cabeza de línea que se lleva años reclamando. No es la primera vez que el regidor humánense de dirige al Gobierno de España. Ya lo hizo en el año 2021 cuando escribió por el mismo motivo al ministro José Luis Ábalos. Y también en 2022 y enero de 2023 cuando envió sendas cartas a la Secretaria de Estado de Transportes, Ana Pardo de Vera. El resultado fue vano pues, tal y como cuenta el alcalde, ni siquiera tuvo respuesta a estas cartas.
APANTALLAMIENTO DE LA VÍA
Además de pedir que se suba la frecuencia de trenes y que seamos principio y final de la línea de Cercanías C5, el primer edil del Ayuntamiento de Humanes ha recordado al ministro otra cuestión pendiente. Se trata de la insonorización de la vía férrea a su paso por nuestra localidad a la altura de los barrios de Parque Tebas y Tebas Norte. Se trata de otra reclamación que viene desde el 2018 y unos trabajos que están incluidos en los Planes de Acción contra el Ruido de los grandes sejes ferroviarios también dependiente del ministerio de Transportes.
“Nos sentimos discriminados con respecto a los servicios que ofrece la Red de Cercanías a otros municipios. No me cansaré de solicitar al Gobierno de España que atienda mis peticiones, que recogen las necesidades de todos mis vecinos”, afirma el alcalde popular.
Precisamente el pasado 28 de noviembre, el propio alcalde nos explicaba la situación y sus reclamaciones durante la celebración del XI Pleno de la Federación de Municipios de Madrid a la que acudió el regidor humánense.
Además, el alcalde ha pedido al nuevo ministro que se proceda a la insonorización de la línea a su paso por Parque Tebas