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"Si Sánchez hacía reuniones en La Moncloa para conseguir patrocinios e impulsar la carrera de su mujer en la Universidad Complutense, a lo mejor también tendremos que llamarle a la comisión". Carlos Díaz-Pache cuenta ante nuestras cámaras los entresijos de la comisión de investigación que ya ha constituido la Asamblea de Madrid, y la cual pretende investigar posibles tratos de favor de la Universidad Complutense hacia la mujer del presidente del Gobierno. Una comisión que, al parecer, ha levantado ampollas entre el PSOE y en Más Madrid porque “ellos son los que soportan el Gobierno de Sánchez y saben que cualquier elemento de distorsión y que le haga daño les supone un problema”.
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Los trabajos de soterramiento de la A-5 complicarán la movilidad en dicha autovía, afectando especialmente a aquellos municipios del Suroeste que dependen exclusivamente de las comunicaciones por carretera. Es el caso de Arroyomolinos, localidad que, además, sufre desde hace años una serie de carencias en el servicio de transporte público. En Más Madrid echan en falta "la creación de un grupo de trabajo conjunto", y solicitan medidas complementarias, como "el establecimiento de algunos autobuses lanzadera". Así lo ha expresado Jesús Santidrián, portavoz de la formación, durante una entrevista en nuestros estudios.
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"Me sorprende que los alumnos de la Universidad Complutense no estén en la calle pidiendo la destitución del rector". Ana Cuartero, diputada de VOX y miembro de la comisión de investigación iniciada por la Asamblea de Madrid ante presuntas irregularidades entre el centro y la mujer del presidente, llega a nuestros estudios para explicar los entresijos del caso y la postura que ha adoptado su partido desde que salieron las primeras sospechas.
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La investigación a la Universidad Complutense y los posibles tratos de favor hacia Begoña Gómez, la mujer del presidente del Gobierno, está ocupando el centro del debate político. Sin embargo, hay otros frentes que siguen abiertos, y uno de ellos lo lidera la Comunidad de Madrid, el de la digitalización. Andrés Navarro, diputado del PP en la Asamblea de Madrid y portavoz de esta materia, llega a nuestros estudios para contarnos cómo se está avanzando y algunos muros que sigue poniendo el equipo de Pedro Sánchez.
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Ante el inminente inicio de las obras de soterramiento de la A-5, trabajos que impactarán notablemente en el tráfico diario, el Partido Socialista de Arroyomolinos expone las necesidades en materia de transporte para un municipio cuya única alternativa son las comunicaciones por carretera. Además, desde la formación han presentado alegaciones al nuevo mapa concesional del Consorcio para solicitar mejoras en una red que ya consideran "deficitaria" desde hace años. Así nos lo ha contado Pascual Jiménez, portavoz del PSOE en la localidad, quien ha explicado también qué problema tiene actualmente Arroyomolinos con el contrato de basura y los efectos de dicha situación en la limpieza y salubridad de esta población del Suroeste de la región. Si quieres saber más, haz clic en el Play ya accede al contenido completo de la entrevista.
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Siguen las negociaciones entre el Partido Socialista de Cataluña y Esquerra Republicana (ERC), para sacar adelante el nuevo modelo de financiación catalana, "nadie sabe lo que nos va a costar esta barbaridad", sentencia José Carlos Díez. El economista y profesor de esta materia en la Universidad de Alcalá de Henares llega a nuestros estudios para analizar la situación en la que se encuentra España, así como las oportunidades que podría perderse el país en esta nueva revolución de la Inteligencia Artificial. Además, nos ha presentado personalmente su nuevo libro, Reindustrialización y PERTE en España, en colaboración con otros dos profesionales del sector, en el que arrojan varias claves de la situación que estamos atravesando.
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"Si pudiera tener un superpoder sería el teletransporte". El consejero de Viviendas, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid llega a nuestros estudios para abordar toda la actualidad y, de paso, dejarnos descubrir quién está detrás del cargo. Desde la Ley de Vivienda estatal y las amenazas de la ministra hacia aquellas regiones que no la apliquen, los planes que ha puesto en marcha el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso en esta materia, pasando por los retrasos y las averías de las Cercanías de Madrid, el talante político del ministro Óscar Puente, hasta llegar a las nuevas inversiones que se están haciendo en el Metro, Jorge Rodrigo Domínguez ha pisado todos los charcos.
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El nuevo modelo de financiación que se está pactando para Cataluña todavía tiene varios frentes abiertos, pero ha puesto sobre la mesa un debate necesario, ¿la forma de financiación de las comunidades autónomas se ha quedado anticuada? Para Fernando Fernández Lara, diputado del PSOE y portavoz de Presupuestos, Hacienda y Función Pública en la Asamblea de Madrid, está claro que sí, porque hay regiones "infrafinanciadas" que llevan muchos años "sufriendo un modelo" que "ya está acabado". Por lo tanto, ni España "se rompe" como auguran los partidos de la derecha, ni se camina hacia una rivalidad entre comunidades.
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El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Majadahonda, David Rodríguez Cabrera, acusa al equipo de Gobierno de no dialogar con nadie y eso hace que los problemas que afecta a la ciudadanía no lleguen a solucionarse o se solucionen de mala manera. En una entrevista en Televisión Digital de Madrid, el edil socialista repasa los temas de actualidad como el asunto del mercadillo, la zona de la Plaza Francisco Pizarro y el Bulevar Cervantes, las interminables obras de Huerta Vieja, los problemas legales del Presupuesto, o la falta de vivienda.
El mercadillo de Majadahonda se ha hecho "famoso", desde que lo visitara Victoria Federica y tras ella numerosos creadores de contenido. El resultado ha sido la saturación del mismo con cientos de personas que vienen de fuera. David Rodríguez nos cuenta que los vecinos de la zona se quejan de los muchos inconvenientes que conlleva con cortes de tráfico, afectación de la movilidad, ruidos, basuras... Además, hubo una ampliación hace unos meses que hace que los puestos están en muchos casos muy cerca de sus portales y de sus viviendas. Además, cuenta Cabrera, hay problemas "con el parking subterráneo que se satura, los accesos, las licencias de los puestos (...) la falta de baños públicos, etc".
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