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La Comunidad de Madrid invierte 903 millones de euros para financiar el servicio de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT). El Consejo de Gobierno, en su última reunión del año, ha aprobado el nuevo convenio firmado entre la EMT y el Consorcio Regional de Transportes.
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Los pequeños pacientes del Hospital Materno Infantil Gregorio Marañón, centro público de la Comunidad de Madrid, han realizado un viaje muy especial en autobús en el que han recorrido algunas de calles más emblemática de la capital para ver las luces de Navidad. Gracias al apoyo de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), dos autobuses muy especiales han partido del centro sanitario junto a enfermeras, pediatras y familiares de más de una veintena de niños con el objetivo de disfrutar del tradicional alumbrado que luce en estas fechas.
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El Gobierno de España ya ha anunciado que mantendrá las rebajas en los abonos transporte hasta, por lo menos, junio de 2025. Así lo aprobaron durante el último Consejo de Ministros extraordinarios, recordando que estas ayudas se pusieron en marcha hace ya dos años, en septiembre de 2022.
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Los abonos de Cercanías, Rodalies y trenes de media distancia gestionados por Renfe continuarán siendo gratuitos hasta mediados de 2025. Así lo ha confirmado Ione Belarra, líder de Podemos, quien asegura que se ha alcanzado un acuerdo con el Gobierno de España mediante el cual también se mantendrán el resto de ayudas al transporte que entraron en vigor en 2022.
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La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha inaugurado hoy el Intercambiador de Valdebebas, en el distrito de Hortaleza de la capital, donde ha asegurado que “la mejor manera de promover el transporte público es generar una amplia oferta, de calidad, eficiente, puntual y que conecte todos los destinos, en el menor tiempo posible y con un precio asequible para los viajeros”. Díaz Ayuso ha remarcado que infraestructuras como ésta hacen que Madrid sea la región “con mayor porcentaje de uso de transporte público en Europa”.
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Como “novedad”, “hoy está colapsado el transporte público de Cercanías” en Madrid, pero eso no ha impedido a Ignacio Catalá llegar a nuestros estudios para abordar varios frentes abiertos. Desde la supuesta falta de inversión por parte del Ministerio de Transportes, pasando por el “muro” de contingencia que ha levantado Óscar Puente contra el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso, además de la incertidumbre en torno a la ampliación de las subvenciones al transporte público para 2025, y la evolución del nuevo mapa concesional de las líneas de autobuses interurbanos, el diputado del Partido Popular y portavoz de Transportes en la Asamblea ha pisado todos los charcos.
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La Comunidad de Madrid invierte 8,9 millones de euros en aparatos de vía para las obras de renovación de la Línea 6 de Metro y que supondrá la llegada de los primeros trenes de conducción automática a la red del suburbano. El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la adjudicación del diseño, fabricación, suministro, premontaje y montaje de estos equipos, que permiten la ramificación y el cruce de diferentes infraestructuras ferroviarias.
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La Comunidad de Madrid invierte 504 millones de euros para la compra de una nueva flota de 40 trenes de Metro. El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la adjudicación del diseño, la fabricación, el suministro y la puesta en marcha del material móvil de gálibo estrecho que irá destinado en su totalidad a la Línea 1 (Pilar de Chamartín-Valdecarros) y que fue la primera que inauguró la compañía metropolitana en 1919. Esta adquisición se suma al proceso de producción ya en marcha de otros 40 trenes, en este caso de gálibo ancho, que irán para la Línea 6 (Laguna-Lucero).
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“La Asamblea de Madrid es un sitio muy opaco donde apenas se escucha nada”. Marta Bernardo llega a nuestros estudios para abordar la actualidad, poniendo el foco en la Comunidad de Madrid y los frentes abiertos que no pueden pasarse por alto, a pesar de las polémicas que hay en el panorama nacional. Además, la portavoz adjunta del PSOE y secretaria de organización ha dejado claro que todas las acusaciones hacia su partido salen del mismo sitio, de la Puerta del Sol, “donde está la presidenta con su equipo de gente pensando 24/7 en qué pueden hacer para sacar a Pedro Sánchez de La Moncloa y que sea Ayuso lo que entre”.
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