Mejoras en la seguridad de la línea de Cercanías en Las Rozas

Adif inicia una nueva fase en los trabajos para duplicar la capacidad en el tramo de ferrocarril convencional comprendido entre el Nudo de Pinar de Las Rozas y la estación de Las Matas (5,5 km), con la construcción de un nuevo paso superior de carretera en el entorno de la estación de Pinar. La estructura dará acceso, a través del Camino de las Ceudas, a diversas instalaciones ferroviarias.

La transformación a LED de todo el alumbrado de Las Rozas ya es una realidad, tal y como pudieron comprobar el consejero de Presidencia de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, y el alcalde del municipio, José de la Uz, durante una visita al Centro de Patinaje para conocer la actuación en uno de los 10 espacios deportivos cuyo alumbrado ha sido sustituido, así como en los 24 edificios municipales. Una intervención que ha contado con la financiación a cargo del Programa de Inversión Regional (PIR) y un presupuesto de seis millones de euros.

“Unos presupuestos totalmente insolidarios, en los que no se habla de las verdades necesidades de los vecinos de Las Rozas, sino de lo que se habla es de una forma de hacer política del Partido Popular”, explica Carlos Arnal, portavoz de Más Madrid en el municipio. Al parecer, aunque el Gobierno central “transfiere a los Ayuntamientos un 22% más, el Consistorio roceño hace unos presupuestos restrictivos que reduce casi un 20%”.

Las Rozas comienza el 2024 con unos nuevos presupuestos para este mismo año y aunque el Ayuntamiento aún no haya confirmado nada ni haya dado declaraciones, los partidos de la oposición no han querido callarse y han demostrado su descontento. Es algo complicado, pero esta vez, tanto el Partido Socialista como VOX han mantenido unas ideas bastante parecidas en cuánto a las inversiones que se van a realizar o, mejor dicho, “la falta de ella”, según han querido confirmar. Pero esto no es todo, también han puesto el foco en “el aumento del gasto político o los impuestos”. ¿Quieres saber más? Mírate las entrevistas de sus portavoces en Televisión Digital de Madrid.

El 2024 en Las Rozas comienza con unos presupuestos que son consecuencia de “cuatro años de desgobierno, deuda y despilfarro”. Así lo piensa el Partido Socialista, quiénes han presentado una enmienda a la totalidad de los presupuestos para 2024.

“Sobrevivir a las consecuencias de la mala gestión del Gobierno de Las Rozas derivadas de la legislatura pasada”. Una afirmación del grupo municipal VOX debido al cierre del anterior mandato con un “déficit de casi 13 millones de euros del año 2022, que fue el anterior a este cierre de 2023”.

Adif da un nuevo impulso a una de las actuaciones de mayor relevancia del Plan de Cercanías de Madrid con la adjudicación, por importe de 24,5 millones de euros, del contrato para dotar de señalización a la duplicación de vía entre Pinar de Las Rozas y Las Matas. Esta actuación incluye la redacción del proyecto, la ejecución de las obras, así como las pruebas y puesta en servicio de las instalaciones de seguridad en las cuatro vías que tendrá en el futuro este tramo, que forma parte de la línea Madrid-Hendaya y de las líneas de Cercanías C-8, C-10 y C-3A.

Adif reforzará la protección de la infraestructura ferroviaria en el término municipal de Las Rozas con la instalación de más de 11 km de nuevos cerramientos. Estos trabajos, con una inversión superior a 3,5 millones de euros, se desarrollarán en diferentes tramos que discurren por este municipio con un importante crecimiento urbano en los últimos años.

Adif destinará 24,5 millones de euros a la mejora de la protección acústica en varios puntos de la capital y en diversos municipios de la Comunidad de Madrid, con el objetivo de minimizar el ruido generado por el paso de los trenes en diferentes trazados de Cercanías. Para ello, instalará 80 pantallas acústicas en algo más de 10 km. Estas pantallas serán de diferentes tipologías en función de las necesidades: 68 de ellas metálicas, 10 de hormigón y 2 de metacrilato. La actuación responde a los Planes de Acción contra el ruido de Adif, que despliega actuaciones correctoras del impacto sonoro derivado del tránsito ferroviario.