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ALCALÁ DE HENARES | Los vehículos de movilidad personal podrán circular por los 42 kilómetros de ciclocarriles o “carriles 30” que hay en Alcalá de Henares

Los VMP (como por ejemplo los patinetes eléctricos) y las bicicletas no pueden circular por las aceras ni zonas peatonales

Los VMP (como por ejemplo los patinetes eléctricos) y las bicicletas no pueden circular por las aceras ni zonas peatonales

Como parte de las medidas que contiene el Plan Re-Inicia Alcalá en su apartado “Re-Inicia Territorio y Sostenibilidad”.

Imagen: Archivo

Desde ayer, los vehículos de movilidad personal (VMP) y otros vehículos ligeros podrán circular por los ciclocarriles o carriles 30 de la ciudad. Esto se debe a que el Ayuntamiento, a la espera de la aprobación de una nueva ordenanza de movilidad, ha asumido la instrucción 2019/S-149 TV-108 de 3 de diciembre de 2019, de la Dirección General de Tráfico. Esta instrucción establece aclaraciones técnicas y criterios para la circulación de VMP.

 

Según esta instrucción, un VMP es un “vehículo de una o más ruedas dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre los 6 y los 25 km/h”

 

El Ayuntamiento ha tomado esta decisión para fomentar el uso de estos vehículos, que permiten los desplazamientos con una mayor seguridad.

 

Son 42 kilómetros a lo largo de toda la ciudad de ciclocarriles o carriles 30 en los que a partir de ahora podrán circular los VMP, cumpliendo una serie de recomendaciones. El plano con todos los espacios se puede consultar en: https://juntosvenceremosalcala.ayto-alcaladehenares.es/mapa-ciclocarriles/

 

El Ayuntamiento recuerda que los patinetes eléctricos y las bicicletas no pueden circular por las aceras ni zonas peatonales.

 

Esta es una de las medidas que contiene el Plan Re-Inicia Alcalá, recientemente aprobado por el Gobierno municipal, en su apartado “Re-Inicia Territorio y Sostenibilidad.



Comentarios
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No registrado
31/05 17:47 horas
¿Y qué con que haya 42Km de "carriles 30" por Vía Complutense y similares si por el centro no dejan ir en bicicleta?
Complementen esos 42Km con carriles bici por el centro, que ya es demasiado grande la isla peatonal en que no se puede ir en bicicleta a resolver las cosas cotidianas.
No registrado
30/05 19:23 horas
Perfecto. Ahora pongan carril bici en las CALZADAS que van peatonalizando para que podamos ir en bici al Ayuntamiento, Correos, ambulatorios, mercado, conciertos, etc.

No querrán que tengamos que ir andando porque hayan quitado los coches.

¡Menudas extensiones peatonales estrictas van dejando!

Eso sí que es un atropello a los que no podemos andar bien, ¿no se dan cuenta?

Nos están prohibiendo Alcalá y lo llaman “mejorar la movilidad”.

Y lo anuncian a bombo y platillo como si se tratase de una mejora neta.

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