La plataforma de contratación del estado cerró hace unos días la presentación de ofertas para llevar a cabo un concurso realizado por ADIF para la ejecución de medidas ambientales correctoras en el entorno del túnel del Regajal; o lo que es lo mismo: los equipos y sistemas objeto del presente Pliego, se ubica en el entorno del pozo de bombeo del túnel de El Regajal perteneciente a la Línea de alta velocidad Madrid – Levante y Albacete Alicante. Incluyendo el mantenimiento del alumbrado, extinción de incendios, señalización y balizamiento de emergencia, accesos a galerías y cuartos técnicos, ventilación, distribución de energía, evacuación de aguas pluviales y seguimiento ambiental.
Actualmente existen dos contratos de mantenimiento que afectan a este tramo, estos contratos citados de protección civil y el de Infraestructura y vía tienen como alcance instalaciones que se ven modificadas por las citadas obras de medidas ambientales correctoras en el entorno de túnel del Regajal. El alcance de este pliego engloba mantener todas las instalaciones que se ejecutan en la obra de medidas ambientales correctoras en el entorno de túnel del Regajal, también son objeto de este pliego de mantenimiento las instalaciones existentes que, aunque se vean afectadas por las citadas obras, seguirán siendo necesarias al término de las mismas para el funcionamiento del sistema.
El alcance de este pliego engloba mantener todas las instalaciones que se ejecutan en la obra de medidas ambientales correctoras
El alcance del contrato contempla la prestación de servicios:
- Mantenimiento preventivo
- Mantenimiento correctivo
- Gestión, administración y control
- Asistencia e intervención ante emergencias
Jesús Mario Blasco, Concejal Portavoz de la Agrupación Ciudadana Independiente ribereña (acipa) afirma que “ADIF nunca dejará de sorprendernos. Mientras otras administraciones organizan encuentros y reuniones para informar de distintas actuaciones, como por ejemplo Patrimonio Nacional, o recientemente la Confederación Hidrográfica del Tajo, aquí vemos como se van a invertir casi siete millones de euros en una actuación en nuestro término municipal y nada sabemos al respecto salvo la información aparecida en la Plataforma de contratación del Estado. Lo mismo ha sido aplicable a actuaciones como la accesibilidad a la estación o la plataforma logística intermodal, anunciada a bombo y platillo en 2009, otra vez en 2018, y de la que nunca más se supo. No obstante, y centrándonos en esta inversión, nos parece importante que por fin se actúe en un entorno protegido que fue muy afectado tanto por las obras del túnel como por la explotación posterior para la Alta Velocidad. Esperando la corrección de problemas como los que ya están afectando a los arroyos próximos al túnel y por ende a los saladares del entorno”.
91189