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ARANJUEZ | Finalizadas las obras de pavimentación en zonas industriales

El importe total de las obras ha ascendido a más de 150.000 euros

El importe total de las obras ha ascendido a más de 150.000 euros

Una superficie total de 15.736 m2.

Imagen: Ayto Aranjuez

Después de dos meses han finalizado los trabajos para la ejecución de las obras de mejora de la pavimentación de zonas industriales en Aranjuez. Estas actuaciones ejecutadas por un importe de 150.128,33 euros IVA incluido, han abarcado una superficie total de 15.736,40 m2 y han consistido en la renovación del asfaltado o capa de rodadura de diversas calles en zonas industriales de la ciudad que, además, dan acceso a diversas zonas residenciales y que, debido al paso del tiempo, al constante tránsito de vehículos pesados y a las condiciones climáticas habían sufrido un importante deterioro. Por otra parte, también se ha procedido a la renovación de la señalización horizontal.

 

En concreto, se ha actuado en las calles Gonzalo Chacón, entre las glorietas de Eduardo García Fernández y Carlos Richer, en los números impares y entre las glorietas de Eduardo García Fernández y Antonio Clavet, en los números pares; en la calle Raso de la Estrella, comprende desde la Carretera de Toledo hasta el túnel bajo las vías del ferrocarril y en la misma se han realizado, además, arreglos puntuales en el acerado y en la Carretera de Toledo, puente sobre la vía de ferrocarril, entre la glorieta de Robert Bosch y calle de la Escuadra.



Potenciar los polígonos industriales de Aranjuez 

Con la ejecución de estas obras de mejora de la pavimentación en las zonas industriales se ha mejorado notablemente el tráfico rodado y, con ello, se ha dotado de una mayor comodidad y seguridad a los conductores. Todo ello se ha realizado con el objetivo fundamental de potenciar los polígonos industriales del municipio y favorecer el óptimo desarrollo de su actividad en las mejores condiciones.

 

Las actuaciones ejecutadas tienen un plazo de garantía total de cinco años y se encontraban encuadradas dentro del “Plan de Inversiones Regional de la Comunidad de Madrid” (PIR) habiendo sido financiadas con cargo a dicho PIR (50%) y a los Fondos Feder (50%).

 

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