COLLADO VILLALBA | Adan Martínez: "Collado Villalba es un referente, es la capital del deporte en nuestra comarca"

El Pabellón Deportivo Multipistas será una realidad en Collado Villalba

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Adan Martínez, concejal de urbanismo

Imagen: Televisión Digital de Madrid

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El Pleno del Ayuntamiento de Collado Villalba ha dado luz verde a la aprobación inicial de los trámites necesarios para ejecutar las obras del Pabellón Deportivo Multipistas, con los votos favorables de los grupos municipales, PP, PSOE y Más Madrid, la abstención de Vox y dos concejales del partido municipalista MCV. Y con el único voto en contra de Roberto Ramos, también de MCV. " Yo creo que al final, con el esfuerzo y llegando a acuerdo, podemos entre todos sacar adelante una iniciativa buena no solamente para nuestros deportivas, sino para todos aquellos que utilicen las instalaciones deportivas en nuestro municipio" palabras del concejal de urbanismo Adan Martínez.

 

En concreto, el Pleno ha aprobado inicialmente el servicio de asistencia técnica en fase de proyecto y de ejecución de obras para el Programa de Actuación: Obras Complejo Deportivo Multipistas en la calle Águedas, 4 de Collado Villalba. La documentación relativa a este expediente se someterá ahora a información pública, durante un plazo de 30 días. Una vez finalizado dicho período, deberá volver nuevamente a Pleno para someterse a la aprobación definitiva. "Va a suponer un 75% más de instalaciones deportivas en nuestro municipio de aquí en los próximos dos años."

 

El proyecto de ejecución del nuevo Pabellón Deportivo Multipistas conlleva una inversión, íntegramente municipal, superior a los 9,1 millones de euros, sumando las dos fases. El futuro Pabellón Deportivo Multipistas, con una superficie de más de 5.000 m2, estará situado junto a la parcela del Centro Acuático, y permitirá adecuar las instalaciones del municipio a las necesidades de todos los deportistas y clubes.

 

Aunque en un primer momento solo estaba prevista la construcción de una nave cubierta, el proyecto ha evolucionado hasta convertirse en un complejo polideportivo, con dotaciones muy completas como una pista baloncesto, fútbol sala, bádminton, voleibol, sala de gimnasia, sala para la práctica de esgrima, pistas de patinaje, gimnasia rítmica y acrobática, espacios polivalentes y vestuarios para unos 150 deportistas. ¿Queréis saber que más dijo? ¡Dale al Play y entérate de todo! 

 

 



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02/04 15:29 horas
LA ILEGALIDAD DE QUE LOS AYUNTAMIENTOS ACOTEN ZONAS O PUEBLOS ENTEROS PARA PROHIBIR LA ENTRADA A COCHES DE COMBUSTIÓN.


1) El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha anulado las restricciones introducidas en las zonas de bajas emisiones en la ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Deja MUY CLARO que ante la constitución somos todos iguales y no pueden ser distintos los que viven en pueblos de menos de 50.000 habitantes, discriminando a los que viven en pueblos de más de 50.000 habitantes. Artículo 14 de la Constitución Española.  “Los españoles son iguales ante la ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social”. SOLO QUE EL INSENSATO DE ALMEIDA NO LA ACTA PONIÉNDOSE A LA BAJURA DE LOS SANCHISTAN QUE NO RESPETAN LA JUSTICIA, apelar no significa necesariamente que no tengas que acatar la sentencia.

2) Cómo se puede ver a continuación la Asamblea Nacional Francesa (Parlamento) con una inmensa mayoría, incluso de izquierdas, prohíbe en Francia las Zonas de Bajas Emisiones.

3) Reino Unido simplemente restringe la circulación de coches de combustión de 8 de la mañana a 18 horas y durante ese plazo si puedes entrar en las zonas pagando un pequeño peaje. Sábados, domingos y festivos sin restricciones.

4)  SE DEBE TENER MUY CLARO QUE SON LEYES, QUE NO EMANAN DE LA UNIÓN EUROPEA, QUE SON CONSECUENCIA DE UNOS GOBIERNOS DESCEREBRADOS WOKE, COMO SÁNCHEZ O MACRÓN, QUE HAN VISTO UN FILÓN PARA RECAUDAR IMPUESTOS Y ES QUE LA MEDIA EN ESPAÑA DE IVI POR AUTOMOVÍL ES DE 6.000 EUROS + OTROS IMPUESTOS COMO LOS DE MATRICULACIÓN Y ASÍ INTENTAR INCLUSO REBAJAR EL PARO.

https://www.libremercado.com/2025-04-01/francia-da-un-gran-paso-para-suprimir-la-zona-de-bajas-emisiones-7236910/

TITULAR LIBRE MERCADO: “Francia da un gran paso para suprimir la zona de bajas emisiones. Hasta diputados ecologistas y de la izquierda más radical criticaron las zonas de bajas emisiones por inútil y por no ofrecer ninguna alternativa”

El pasado 26 de abril de 2025, se aprobó en Francia la supresión en una comisión de la llamada Zona de Bajas Emisiones, con 26 votos a favor, 11 en contra y nueve abstenciones, gracias a los votos a favor de los diputados de Agrupación Nacional (RN), de Los Republicanos (LR) y de algunos miembros del partido de Emmanuel Macron que apoyaron las dos enmiendas presentadas por LR y RN, tal y como informa el medio Le Monde.

Así pues, estas enmiendas sostienen que las zonas de bajas emisiones, teóricamente destinadas a mejorar la calidad del aire, penalizan especialmente a los hogares más pobres. La extensión de este tipo de zonas de bajas emisiones comenzaron a aplicarse en 2019 y fueron ampliadas en 2021, donde se prohibía la circulación de los vehículos más contaminantes, para así mejorar la calidad del aire.

Ian Boucard, perteneciente a Los Republicanos, expresó que, aunque las zonas de bajas emisiones tienen "un objetivo loable, penalizan a los hogares con bajos ingresos, obligados a elegir entre incurrir en importantes costes adicionales para comprar un nuevo vehículo de energía limpia o renunciar a viajar". Por otro lado, Pierre Meurin, miembro de Agrupación Nacional, dijo que dichas zonas "son inútiles para mejorar la calidad del aire y crean una fuerte herida social y separatismo territorial".

TENEMOS QUE HACER FRENTE A ESTAS LEYES INJUSTAS, QUE SON COCHES QUE PASAN SUS ITV, Y QUE SE HUBIERAN PENDADO ESTO ANTES DE FABRICARLOS, PERO LOS HAN ESTADO VENDIENDO Y RECAUDANDO IMPUESTOS CON TODO DESCARO, Y POR EJEMPLO NO SE PUEDE ACHATARRA UN DIESE CON 200.000 KM. CUANDO HAN SIDO CONSTRUÍDOS PARA RESISTIR MÍNIMO 1 MILLÓN DE KM.

POLÍTICOS MAL NACIDOS QUE SE VUELVEN CONTRA EL PUEBLO QUE LES VOTA.

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