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COLLADO VILLALBA | Andrés Villa: "VOX en algunas ocasiones está actuando como muletilla del Partido Popular"

El Complejo Multipistas de Collado Villalba que unió a la oposición

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Andrés Villa, portavoz del PSOE Collado Villalba

Imagen: Televisión Digital de Madrid

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En el Pleno Ordinario de marzo, la corporación dio luz verde al inicio de la licitación del nuevo Complejo Multipistas que tendrá lugar en Collado Villalba, no sin antes una complicada negociación en la que el PSOE de Collado Villalba ligó su “sí” a que el Equipo de Gobierno se comprometiera por escrito, poniendo negro sobre blanco los costes reales y el calendario de ejecución " Muchas veces el PP de aquí de Collado Villalba ha querido dar a entender esa imagen de que la terrible oposición bloquea todo, y no hay nada más lejos de la realidad, buena parte de nuestros votos son a favor de las propuestas que ha hecho el equipo de Gobierno, luego hay otras que evidentemente las votamos en contra" palabras por parte del portavoz socialista Andrés Villa.

 

Villa siguió con su explicación ya que " Hemos demostrado desde el Partido Socialista saber llegar a acuerdos que son importantes de futuro para esta ciudad". Además, los socialistas también han aprobado en el pleno una moción para la elaboración de una Red de Caminos Escolares Seguros, y han realizado una serie de reivindicaciones en otras áreas.

 

Seis meses después de que se aprobase nuevamente el Remanente de 6.668.892,45 euros para la construcción del “Multipistas”, el Equipo de Gobierno comunicó súbitamente que la obra ya no podría hacerse por dicho importe, sino solamente una parte: “En ese momento, se nos pide un cheque en blanco de casi 7 millones de euros para un edificio que se quedaría a medias y sin ningún compromiso de finalización”, explica Andrés Villa, que asegura que “haber apoyado esto por nuestra parte hubiera sido completamente irresponsable”.

 

Desde el PSOE de Collado Villalba sostienen que no han dado su brazo a torcer hasta que no han conseguido un compromiso por escrito con la estimación de los costes y el calendario que plantea la construcción de todas las fases. " Si tu quieres llegar a un acuerdo de ciudad, no puedes convocar una comisión informativa para que empiecen a correr los plazos y darnos dos días para la comisión informativa y luego tres o cuatro días para el pleno. Tenemos que hacer las cosas bien, serias y planificadas" ¿Queréis saber que más dijo? ¡Dale al Play y entérate de todo! 

 



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No registrado
15/04 15:25 horas
ATENCIÓN ESTAMOS ANTE EL MAYOR ATRACO Y SAQUEO DE LA HISTORIA A LOS ESPAÑOLES.

LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES (ZBE) SON UN TOTAL ASALTO A LOS BOLSILLOS DE LAS CLASES POBRES Y MEDIAS, por lo que la Asamblea Nacional de Francia ha decidido suprimir las Zonas de Bajas Emisiones en la totalidad del territorio nacional, argumentando que estas medidas discriminan a los ciudadanos con menores rentas o recursos económicos en general, y por iniciativa de la izquierda y lo mismo en Alemania, donde ya 8 grandes ciudades han suprimido las Zonas de Bajas Emisiones, así como otras zonas de Europa.

Los españoles ESTAMOS OBLIGADOS A LUCHAR CONTRA ESTA INJUSTICIA TOTAL, YA QUE LA UNIÓN EUROPEA NO impone Zonas de Bajas Emisiones: las restricciones de España son medidas recaudatorias como comprobaremos a continuación y totalmente EXAGERADAS en relación con las adoptadas en Europa:
--> Gijón por sentencia judicial y Badalona por los bemoles de su alcalde no tendrán zonas ZBE, y cada una ronda los 275.000 habitantes, y otras muchas engañaran al Gobierno, como Fuenlabrada gobernada por el PSOE que solo pondrá la almendra central que ya es peatonal.
--> Francia la asamblea las ha prohibido y eran solo para ciudades de más de 150.000 habitantes (España 50.000 e incluso está previsto para pueblos de 20.000) solo estaban previstas en 15 ciudades y España 150 ciudades, y por encima Francia tiene un 50% más de habitantes que España.
--> Alemania doble de habitantes de España y solo 52 zonas. para ciudades de más de 250.000 habitantes (Recuerdo España 50.000). Multa 80€ y España de 200€. 8 ciudades alemanas suprimieron ya zonas bajas emisiones.
--> Portugal solo 2 zonas en almendras centrales de Lisboa y Oporto. Y solo se prohíben coches anteriores a 1997 y en España a 2006.
-->Bélgica solo 3 zonas
-->Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.
--> Madrid: Implantando en todos los distritos dentro y fuera de las circunvalaciones M-40 y M-50. SENTENCIA TRIBUNAL SUPERIOR JUSTICIA QUE LAS ANULA Y ALCALDE NO ACATA SENTENCIA. Almeida un total ESTAFADOR, AL SERVICIO DE Sánchez, que en programa 2019 deja claro que va a revisar las zonas de Carmena y cambiándolas por otras acciones, y es más su publicidad a elecciones, literalmente dice: «MADRID CENTRAL SE ACABA EL 26 DE MAYO». Multas en 2024 por zonas ZBE DE 216 MILLONES DE EUROS, sobre el 80% del total de las multas. Casos como 177 notificaciones a una sola persona por el acceso continuado a esta zona, lo que supone un total a abonar de 35.400 euros.
--> Barcelona también la justicia las declara ilegales, pero solo lo tiene implantado en el 25% y también solo en días hábiles. (Madrid los 365 días del año).
--> En toda Europa solo 320 zonas ZBE de las que 150 son españolas Y ESTÁN PREVISTAS MUCHAS MÁS CIUANDO SE IMPLEMENTEN EN LOS PUEBLOS DE MÁS DE 20.000 HABITANTES.
-->América del Norte y Sur, Asia, Rusia, África, Japón, Australia, etc. sin zonas ZBE.

Atención que SUMAR HA PRESENTADO UN PROYECTO DE LEY en el Congreso de los Diputados modificando el artículo 81 de la Ley de Tráfico, en función de la renta de las personas que podrían incrementarse en un 500% y que por ejemplo en Finlandia existe desde 2021, nunca pensada para favorecer a las clases pobres y medias, solo para recaudar más y gravar todas las capas sociales.

SE RUEGA MÁXIMA DIFUSIÓN YA QUE ESTAMOS SUFRIENDO UNA INJUSTICIA, Y PRINCIPALMENTE LOS ESPAÑOLES POR PARTE DEL SÁTRAPA DE SÁNCHEZ DE PROPORCIONES INCALCULABLES.
No registrado
15/04 15:19 horas
PSOE hacernos un favor extinguiros.

A CONTINUACIÓN, SE FACILITAN TITULARES DE PRENSA QUE PUEDES COPIAR Y PEGAR EN TU GOOGLE Y ASÍ ACCEDER AL TOTAL ATRACO QUE SE ESTÁ COMETIENDO A LOS ESPAÑOLES CON LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES, SIENDO CON UNA GRAN E INMENSA DIFERENCIA LOS MÁS PERJUDICADOS DE EUROPA Y DEL MUNDO.

-->”Autopista. Estas son todas las ciudades de España que no han hecho los deberes y no cuentan ya con una ZBE”
-->”Autoocasión. ¡Adiós a las Zonas de Bajas Emisiones en Francia! Descubre por qué ya han sido abolidas allí”.
-->”Autopista: Europa no impone Zonas de Bajas Emisiones: las restricciones de España son medidas recaudatorias”.
-->” Green-Zones News: Alemania: 8 ciudades suprimen las zonas de bajas emisiones”.
-->”La Gaceta: De «Madrid Central se acaba el 26 de mayo» a «es un éxito»: así asumió y amplió el PP las restricciones a la libertad de circulación de Carmena”.
-->”Autopista: Nuevas Zonas de Bajas Emisiones anuladas hasta 2025: devolverán más de 2 millones de euros en multas”.
-->”ABC: El Supremo confirma la nulidad de la primera Zona de Bajas Emisiones de Barcelona”.
-->”INFOBAE: La justicia tumba las zonas de bajas emisiones de cuatro localidades aledañas a Barcelona. Los argumentos que esgrime el TSJC son que las ordenanzas no tienen en cuenta la capacidad económica de los conductores para adquirir nuevos vehículos menos contaminantes

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