El grupo parlamentario VOX presenta en el Pleno de la Asamblea de Madrid una iniciativa para exigir la exención de peajes en la R-5 y otras autopistas alternativas mientras duren las obras de soterramiento de la A-5. En ella advierten del grave impacto que estos trabajos están teniendo en la movilidad de cientos de miles de madrileños, con atascos que superan las dos horas en hora punta. La formación sostiene que la R-5 podría ser una solución efectiva para aliviar el tráfico, pero su coste económico disuade a los conductores de utilizarla.
La propuesta incluye, además, la eliminación del carril exclusivo para autobuses entre los kilómetros 14 y 10, mejoras en la señalización, la creación de un aparcamiento disuasorio en Cuatro Vientos y la agilización de los plazos de ejecución de las obras, además de la creación de una mesa de trabajo con los municipios afectados para coordinar las medidas necesarias.
“Las administraciones deben garantizar que los ciudadanos no sean los principales perjudicados por este proyecto”, ha señalado Javier Pérez Gallardo, diputado de VOX en la Asamblea. “Es imprescindible que se tomen medidas inmediatas para minimizar el impacto y facilitar alternativas viables”, reza la norma.
Por su parte, el consejero de Transportes responde a la propuesta de VOX recordando que el Consorcio Regional ha elaborado un plan de movilidad con el resto de administraciones implicadas. Además, asegura que se encargarían de llevar el seguimiento de esta iniciativa durante el tiempo que duren las obras. Así mismo, Jorge Rodrigo Domínguez cuestiona a Gallardo por qué no pedía al Gobierno de España la gratuidad de la R5 en hora punta durante los días laborables, "yo lo hago".