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NOTICIAS | La Comunidad de Madrid alerta de las consecuencias del plan energético del Gobierno para el bolsillo de los españoles

El Gobierno regional emite un informe valorando el impacto del cierre de las nucleares además de confirmar el liderazgo de la región en materia energética

El Gobierno regional emite un informe valorando el impacto del cierre de las nucleares además de confirmar el liderazgo de la región en materia energética

La Comunidad de Madrid también adapta su normativa para simplificar los trámites en materia energética.

Imagen: Comunidad de Madrid

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha conocido hoy el informe sobre la situación del sector de la energía de la región, donde destaca la actualización de su marco normativo para garantizar el liderazgo en España sobre seguridad energética. Además, recoge la preocupación por los posibles efectos nocivos para Madrid de la próxima planificación energética estatal 2025/30 y por las graves consecuencias, para la región y España, del cierre programado por el Gobierno central de las cinco plantas nucleares nacionales.

 

El análisis, elaborado por la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, recoge la adaptación del Decreto del Gobierno autonómico para la simplificación de los procedimientos de autorización, verificación e inspección, responsabilidades y régimen sancionador de las instalaciones de energía eléctrica de alta tensión, que actualmente se encuentra en trámite.

 

Con esta modificación, unida a la reciente aprobación de la Ley regional de medidas para un desarrollo equilibrado en materia de medio ambiente y ordenación del territorio, el Ejecutivo madrileño simplifica los procesos de autorización, garantiza que las empresas puedan conectarse a la red de manera más rápida y eficiente, además de asegurar el suministro como prioridad estratégica.

 

En este sentido, Madrid presenta una de las mejores calidades de suministro, con una duración media de cortes anual de tan solo 0,5 horas frente a cerca del triple (1,26) de la media nacional.

 

PREOCUPACIÓN POR EL PLAN ENERGÉTICO ESTATAL

 

El informe refleja la preocupación de la Comunidad de Madrid ante la próxima planificación energética estatal 2025/30, instando a que se base en criterios técnicos y no políticos para evitar efectos nocivos, dado su impacto clave en el desarrollo económico de la región y en la garantía de suministro para nuevos proyectos residenciales, industriales, centros de datos y servicios públicos esenciales.

 

De otro lado, el análisis presentado en el Consejo de Gobierno indica que la región sigue a la cabeza en materia de gestión de fondos europeos en materia de energía, con un total asignado de 660 millones que supone el 15% del total para las CCAA. De ellos, ya se ha concedido el 81,7%, hasta 13,5 puntos por encima de la media nacional.

 

Entre los principales programas con esta financiación se encuentran el Plan Moves II y III; el dirigido a ayudas para renovables en autoconsumo, almacenamiento y sistemas térmicos; o el de rehabilitación energética en edificios.

 

CONTINUIDAD DE LAS CENTRALES NUCLEARES

 

El informe recoge la defensa de la Comunidad de Madrid para la continuidad de las cinco centrales nucleares activas en España, tal y como ha recalcado esta semana la presidenta del Gobierno regional, Isabel Díaz Ayuso, en su visita a la de Almaraz –Cáceres-.

 

Este tipo de energía, considerada como verde por la Unión Europea en 2022, evita la emisión de alrededor de 30 millones de toneladas de CO2 al año, contribuyendo a los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero y a la estabilidad del suministro energético. Su actividad da empleo a alrededor de  30.000 trabajadores y es vital para los municipios rurales donde se encuentran estas infraestructuras.

 

Recientes estudios calculan que su fin en España, como ha programado el Gobierno central, provocaría un aumento del 23% en la factura de la luz para hogares y pequeñas empresas, con pérdidas inasumibles para quienes generan empleo y riqueza, y en un 35% para la industria el suministro de electricidad se vería comprometido en situaciones de alta demanda y baja producción renovable, tal y como ya ha ocurrido en el pasado.

 

 



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27/02 16:15 horas
El Ayuntamiento de Las Rozas con un alcalde muy próximo al PSOE, está dilapidando y friendo a impuestos a los Roceños y me explico:

1º) Fue uno de los primeros alcaldes en cambiar todo el alumbrado público a lámparas LEGs, argumentado que se ahorraba mucho en el recibo de la electricidad y yo me pregunto ¿Es el Alcalde las Rozas el más listo de todos los alcaldes, pues hay infinidad de Ayuntamientos que todavía no lo han cambiado o no lo han hecho al 100%? Para solo lo que hay que ver los alumbrados públicos de Puzuelo y Majadahonda y comprobar que no se cambiado todavía las lámparas de innumerables calles. Ver  las autovías que atraviesan las Rozas como sigue con alumbrado incandescente anterior y cambiándose muy paulatinamente, pues son lámparas muy caras y lo aconsejable sería cambiarlas cuando se aproximen más al final de su vida útil.

2º) Le faltó tiempo para imponer el impuesto del “BASURAZO”, que todavía la mayoría de alcaldes de España no lo ha implantado y es más, el de Madrid lo va a rebajarlo del IBI, pero este alcalde nada de nada Y SOLO HAY QUE VER CÓMO ESTÁ DE DETERIORADO EL ASFALTO DE LAS ROZAS.

3º) Ahora con las ZONAS DE BAJAS EMISIONES que ya están instalando incluso las cámaras para RECAUDAR, cuando otros ayuntamientos, y grandes ayuntamiento solo van a poner ciertas zonas de la ciudad, pero este alcalde al servicio del PSOE, y “TAMBIÉN DOS HUEVOS DUROS”, lo pone en todo el ámbito del municipio de Las Rozas, cuando la Ley hecha por Sánchez (No por la Unión Europea) dice que es obligatoria para pueblos de más de 50.000 habitantes Y QUE SE SEPA LAS ROZAS NO ES UN NÚCLEO DE PUEBLO, ESTÁN OTROS PUEBLOS DENTRO COMO LAS MATAS, MONTE ROZAS O PINAR DE LAS ROZAS, ENTRE OTROS MUCHOS, CON LO CUAL EN LAS ROZAS SON HAY NINGÚN NUCLEO DE CIUDAD QUE LLEGE NI TAN SIQUIERA A LOS 40.000 HABITANTES, pero es que además hay otros barrios muy aislados como Marazuela, Molino de la Hoz, Európolis, El Cantizal, etc etc ¡¡¡’PERO SI TODO EL MUNICIPIO DE LAS ROZAS NO LLEGA A LOS 95.000 HABITANTES, POR LO QUE, PONER ESTAS ZONAS ES TOTALMENTE ILEGAL.

4º) Pero hay otras muchas cosas que a estos se les olvida políticos se les olvida, SOLO QUIEREN AL PUEBLO PARA QUE PAGUEN IMPUESTOS, ES DECIR, ENEMIGOS DEL PUEBLO, a saber:

Previamente resaltar el Artículo 14 de la Constitución española: “Los españoles son iguales ante la ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social”.

El Ayuntamiento de Madrid impone esta Ley, y eso que Almeida ganó las elecciones a Carmena diciendo que iba a eliminar las zonas de bajas emisiones, y dice: Solo podrán seguir circulando los coches sin etiqueta matriculados antes de 2022 EN MADRID, se supone que en las Rozas harán algo similar, Y POLÍTICOS DELINCUENTES QUE SE SALTAN EL ARTÍCULO 14 de la CE, incluso se LO DICEN EN UNA SENTENCIA QUE DEJA CLARO QUE NO SE PUEDE DESCRIMINAR A CIUDADANOS QUE NO ESTÁN EMPADRONADOS EN MADRID, y ya hay que tener poca vergüenza, para incumplir esta sentencia, tal y como hace la izquierda que tenemos en este País, y por encima Feijóo calladito, cuando la Comunidad de Galicia, cuando él era presidente denunció a ciertos Ayuntamientos de Galicia, por hacer leyes discriminatorias a ciudadanos de otras regiones de España.

Según se ha publicado el 25,5% de la contaminación de Madrid proviene del aeropuerto de Barajas, pero se les olvida medir cuánto contaminan los otros aeropuertos como el militar de Torrejón, Cuatro Vientos, Getafe y algún otro aeródromo que hay. El sector residencial, comercial, institucional e industrial cerca del 30% Y VENGA QUE LOS CIUDADANOS CAMBIEN DE COCHE QUE ASÍ LOS SANGRAMOS A PAGAR IMPUESTOS, QUE SU COCHE ES UN DIESEL QUE TIENE MENOS DE 200.000 KMS Y PUEDE HACER TRANQUILAMENTE 500.000 KMS O MÁS, QUE SE JODA.Y aunque el coche pase la ITV que se JODA también que trabajen para que la Administración les robe, hijos de mala madre.

Además de las autovías que cruzan las Rozas, como la A6, atascada todos los días de la semana, pues nada por ahí puedes circular, pero no te salgas en ninguna entrada de las Rozas que te metemos 200 Eurazos de multa.

Lo de los TRENES DE RENFE, todos a GASOIL, y circulando con este combustible bajo CATENARIA DE TENDIDO ELÉCTRICO, pues resulta que RENFE TIENE PATENTE DE CORSO Y CAMBA POR LIBRE, y atraviesan todos los días infinitos trenes Avant las Rozas de media e incluso larga distancia que conectan desde Madrid La red de Media Distancia, une la comunidad de Madrid con las comunidades autónomas de Andalucía, Castilla León, Castilla La Mancha, Asturias, Extremadura, Cantabria, Euskadi y País Valenciano, etc. Incluso tres gigantes de mercancías con máquinas Diesel.

Y por encima resulta que los COCHE CLÁSICOS, incumpliendo frontalmente el artículo 14 de la Constitución con más de 30 años también campan por libre, coches que, si no tienes un BUEN PATRIMONIO, solo puedes tener SI ERES MECÁNICO DE COCHES, es decir, por encima SE PROTEGE A LOS QUE NO LES AFECTA EN SU ECONOMÍA CAMBIAR DE COCHE.

ASCO DE POLÍTICOS QUE SE VUELVEN CONTRA EL PUEBLO QUE LES VOTA Y CONVENCIDO TOTALMENTE QUE NUNCA MÁS EN EL AYUNTAMIENTO DE LAS ROZSS Y COMUNIDAD DE MADRID VOTARÉ AL PUÑETERO PARTIDO POPULAR.

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