La Comunidad de Madrid ha instado hoy al Gobierno central a que invierta con urgencia en la red de Cercanías de la región como medida imprescindible para acabar con las múltiples incidencias en la red de este servicio público. La reclamación, reiterada durante los últimos años por el Ejecutivo autonómico, se produce tras un informe conocido hoy por el Consejo de Gobierno y donde la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructura detalla las 710 incidencias ocurridas desde inicios de 2023 en los trenes de Cercanías, competencia exclusiva del Estado.

Estas se han agravado con tres descarrilamientos de trenes prácticamente simultáneos en menos de dos semanas desde finales de noviembre. El Gobierno regional, según ha remarcado el consejero del ramo, Jorge Rodrigo, durante su comparecencia, considera que la falta de inversiones ha provocado este caos periódico en el servicio de Cercanías que afecta anualmente a millones de usuarios y a los que hay que garantizar, ante todo, su seguridad.

MÁS DEL 72% DE LAS LÍNEAS AFECTADAS

El informe de la Comunidad de Madrid concluye que en el transcurso de 2023 se han contabilizado problemas en la red y averías en trenes que han repercutido en 8 de las 11 líneas, lo que supone más del 72% de las existentes: C1, C2, C3, C4A, C4B, C5, C8 y C9. Se trata de un incremento de hasta el +53% respecto al año 2022, cuando se computaron 375. La última tuvo lugar en la madrugada del 8 de diciembre, en pleno puente festivo y con Madrid acogiendo a cientos de miles de turistas, cuando se produjo el tercer descarrilamiento de un tren en Atocha y que afectó a la movilidad de la mayor parte de las líneas ferroviarias. Esta situación provocó, además, demoras en el resto de convoyes que circulan por la región. Según refleja el informe, los problemas más frecuentes han sido producidos por las averías en las instalaciones (39%), en el material móvil (25%) e infraestructuras y obras (12%).