Hoy a las 12:00 de la mañana, desde la Federación Profesional Taxi Madrid - la cual agrupa más de 6.000 Titulares de Licencia - han convocado una huelga y han salido a las calles de Madrid conduciendo sus taxis desde Plaza Casilla hasta la Consejería de Transportes ubicada en Fernández Villaverde.
Esta mañana, uno 3.000 taxis, según la delegación del Gobierno, han ocupado la Castellana bajo el lema de "No a la liberación del taxi", negando el nuevo reglamento que el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso pretende implantar y que según la Federación es igual a "precariedad y uberización", ya que consideran que perjudica gravemente a los trabajadores del sector.
Entre las nuevas medidas que incluye el reglamento, la propuesta del Ejecutivo regional pretende que los profesionales del sector puedan operar las 24 horas del día y suspende el día de descanso obligatorio, equiparando el servicio de los VTC.
Para el líder de la oposición, Juan Lobato, es fundamental el general consenso y denuncia que "no se puede imponer una normativa y pretender que se apañen con eso, porque eso no son soluciones." La solución, según Lobato, reside en "sentarse a hablar y dialogar, que es todo lo contrario a lo que hace Isabel Díaz Ayuso y el Partido Popular."
Lobato se ha personado en la manifestación defendiendo "los derechos de 25.000 familias y el de este servicio público para todos los madrileños a tener un servicio que garantice, a unos precios determinados y una condiciones determinadas, poderte mover por Madrid con calidad."
Por su parte, en declaraciones a los periodistas recogidas por RTVE, el presidente de la Federación Profesional del Taxi, Julio Sanz, ha defendido que "el Reglamento del Taxi propuesto por la Comunidad pretende precarizar, especular y acumular licencias en manos de las empresas", causando daños y perjuicios a los autónomos del taxi, con "un modelo que no piensa en el usuario."
La Federación convocante de la huelga insta al Gobierno de la Comunidad de Madrid a "reflexionar y tirar a la basura el reglamento que tanto daño hace al sector de taxi y que fomenta la liberalización y la uberización de este servicio público, la posibilidad de adquirir hasta 50 licencias por titular, permitirá que haya entramados de empresas que en poco tiempo se pueden hacer con todo el colectivo del taxi."
La mejor forma de apoyar al sector del Taxi es liberalizándolo
El Consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez García, sostiene que la región "tiene el objetivo de apoyar al sector del Taxi" y cree que la mejor forma de hacerlo es "liberalizando un sector que en este momento no está en condiciones de competir porque tiene limitaciones que impiden que esa competencia pueda hacerse en condiciones de igualdad." El Consejero ejemplifica esta desigualdad comparando el sector del Taxi con los VTC y añade que la mejor forma de proteger al sector del Taxi es "liberándole de esas limitaciones, poniendo en marcha medidas de apoyo y también creando un marco de control y de regulación para los VTC."
Pérez recuerda que de las tres asociaciones que representan al sector del Taxi, la Comunidad de Madrid ha llegado a un acuerdo con dos de ellas y apoyan las medidas anunciadas desde el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso. En cuanto a la asociación convocante de la huelga de hoy, la Federación Profesional Taxi Madrid, Pérez señala que intentarán llegar a un acuerdo "porque estamos convencidos de que la mayor parte de los taxistas entienden y saben que es necesario hacer algo."