Hace unos días se celebró un encuentro en el centro municipal Rosalía de Castro del Barrio de Ciudad 70 para dar detalles sobre el proyecto de rehabilitación de la avenida de Berlín.
Al encuentro acudieron el alcalde de Coslada, Ángel Viveros, junto al concejal delegado de Política Territorial, José Sousa, y algunos responsables técnicos del citado departamento municipal, acompañados también de vecinos y vecinas de la ciudad.
Así, el regidor cosladeño quiso recordar al término de la reunión abierta al público que "a pesar de las trabas, de los retrasos y de los problemas, finalmente este proyecto se está haciendo realidad. Era una apuesta clara desde el principio y, aunque con demora por razones que ya todo el mundo conoce con el objetivo de que no esté listo antes de que finalice esta legislatura, con el arranque de las obras hace algunos meses lo hemos conseguido blindar, es decir, que pase lo que pase, en mayo, Ciudad 70 verá como cambia su eje principal este año”.
Durante su intervención, el alcalde, Ángel Viveros, también quiso “agradecer” la predisposición y la "participación activa y constructiva” de la Coordinadora vecinal de este importante barrio. “Sus aportaciones se han tenido en cuenta y han servido para enriquecer un proyecto fundamental y necesario”.
La rehabilitación y humanización de la Avenida de Berlín cuenta con un presupuesto de 2.380.199,64 euros y un plazo de ejecución de ocho meses.
De este modo, el proyecto, además de actuar en la avenida de Berlín, también beneficiará a otras vías de Ciudad 70.
Más de 2 millones de euros de presupuesto
Así se llevarán a cabo obras desde el encuentro de este eje con la rotonda de la Avenida de Vicálvaro hasta la pequeña glorieta existente al final de la calle, junto al CEE Rosa Parks.
También se interviene en los encuentros con las avenidas de Madrid, Viena, Frankfurt, Roma y la calle Honduras, sin olvidar la creación de una comunicación peatonal accesible entre las vías de Lisboa y la propia Berlín, facilitando la conexión de ambas zonas del barrio.
El edil delegado de Política Territorial, José Sousa, además de insistir en el agradecimiento a las vecinas y vecinos del barrio “por su proactividad a la hora de aportar ideas”, destacó que “buena parte de ellas han sido tenidas en cuenta, como hemos hecho en los diferentes proyectos de reforma llevados a cabo en nuestra ciudad, porque para este Gobierno municipal es fundamental contar con la participación y opinión de los residentes”.
El concejal delegado también confirmó que se trata “del segundo proyecto PIR con mayor montante económico de toda la Comunidad de Madrid y supondrá un avance sin precedentes en la zona para cohesionar el Ciudad 70 con otros barrios de Coslada”.
Previsualización del proyecto
Un ejemplo del avance de Coslada
Desde el Ayuntamiento de Coslada, señalan que, además de otros aspectos como el de la accesibilidad, la movilidad sostenible es una de las prioridades del proyecto al incorporar un carril bici por toda la Avenida de Berlín con una extensión de alrededor de 2,1 kilómetros, a lo que se añade la ganancia de espacio para los peatones.
También se llevará a cabo una reducción destacada de los niveles de ruido y de contaminación atmosférica en toda la zona, y se contempla una mejora medioambiental con la plantación de arbolado, la reducción de contaminación lumínica y la minoración de consumo eléctrico en alumbrado.
La instalación de 50 bancos en ámbitos estanciales, casi 40 papeleras y en torno a 60 bolardos que servirán para delimitar áreas peatonales son otras de las novedades que incorpora el proyecto.
Novedades y cambios que, en palabras del alcalde: “cambiarán la fisonomía del barrio de Ciudad 70, situándolo como ejemplo del avance de nuestro municipio”.