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GETAFE | La pantalla acústica de La Alhóndiga llegará hasta la calle Leganés

Se pretende mejorar la calidad de vida de los vecinos reduciendo drásticamente el ruido de la A-42

Se pretende mejorar la calidad de vida de los vecinos reduciendo drásticamente el ruido de la A-42

Tras los trabajos de instalación se llevarán a cabo la revegetación de la zona verde.

Imagen: Ayuntamiento de Getafe

El Ayuntamiento de Getafe ha conseguido que la pantalla acústica tan demandada por los vecinos del barrio de La Alhóndiga, llegue a la calle Leganés, en vez de hasta la calle Santiago Rusiñol, como se planteó anteriormente. Cubrirá así desde el aparcamiento de El Greco, donde termina la actual barrera que pertenece a la M-406, continuando por la avenida Reyes Católicos, calle Santiago Rusiñol y hasta la calle Leganés.

 

Durante estos meses de demora, el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, ha tenido que modificar el proyecto para poder cambiar los perfiles metálicos y el recálculo de las cimentaciones, tras haber iniciado las obras. Mientras tanto, el Ayuntamiento de Getafe ha aprovechado para solicitar la ampliación del proyecto original, consiguiendo que llegue ahora hasta la calle Leganés. Se espera a corto plazo que se puedan retomar las obras una vez se finalice la modificación del proyecto.



Se trata de una reivindicación histórica de los vecinos que tienen sus viviendas cercanas a la autovía

La pantalla mejorará la calidad de vida en el barrio, reduciendo drásticamente el ruido de la A-42 a su paso por el mismo. Como se recordará, esta se trata de una reivindicación histórica de los vecinos que tienen sus viviendas cercanas a la autovía, una obra de gran valor por lo que supondrá para la calidad de vida de los vecinos de La Alhóndiga, de ahí que se haya proyectado con una gran altura para asegurar la insonorización. Tras los trabajos de su instalación se llevarán a cabo la revegetación de la zona verde para que se pueda seguir disfrutando del paseo.

 

Tendrá 6 metros de altura, salvo un pequeño tramo de 80 metros, que tendrá 4 metros, e irá cimentada. Su propia construcción tiene la función de absorber el ruido, ya que cuenta con un aislante de lana de roca, que absorbe el ruido, en su interior, entre las dos capas exteriores.

 

El presupuesto de este proyecto cuenta con la financiación de los Fondos Europeos Next Generation, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

 

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