Los vecinos de Getafe vienen denunciando desde hace tiempo "la brecha que divide la ciudad, que provoca ruido, inseguridad peatonal y tráfico" por el paso de la M-406 en el municipio. La alcaldesa, Sara Hernández, quiere convertir la M-406 en vía urbana; miles de getafenses ya han apoyado este proyecto mediante firmas, especialmente en El Bercial, San Isidro, La Alhóndiga o Juan de la Cierva. Para la edil, "es una oportunidad perdida para generar espacios de convivencia entre barrios".
La Comunidad de Madrid se comprometió en campaña electoral a desbloquear la situación, y la alcaldesa ha solicitado ahora una reunión al nuevo consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, para retomar el proyecto tras años de reclamaciones. Actualmente esta vía es regional y la velocidad permitida de 90 km/h.
Con esta transformación se instalarían aceras, se reduciría la velocidad, se generarían zonas verdes y se crearían nuevos itinerarios peatonales y ciclistas. Así, se solucionaría uno de los problemas de movilidad del Hospital, puesto que "muchos pacientes se ven obligados a superar una pasarela en altura actualmente para coger el autobús, que sería sustituida por un simple paso de peatones", señalan.
Con esta transformación se instalarían aceras, se reduciría la velocidad, se generarían zonas verdes y se crearían nuevos itinerarios peatonales y ciclistas
En el barrio de San Isidro permitiría la creación de nuevo aparcamiento, en una de las zonas más antiguas de la ciudad, además de conectar peatonalmente en un espacio moderno y seguro, todo el tramo entre Getafe Industrial y el cementerio. Los beneficios también serían muy positivos para el nuevo barrio de La Aviación.
En la misma carta, la alcaldesa ha solicitado una solución para los accesos del barrio de Los Molinos a la M-45, un proyecto de competencia regional pero que, señalan, "lleva años sin avances, a pesar de que el Consorcio Urbanístico del barrio, con amplísima mayoría del Gobierno regional, cuenta con fondos suficientes para su ejecución. El dinero está, pero nunca ha habido voluntad política para afrontar la situación, aunque este fue otro de los compromisos de la Comunidad de Madrid en las pasadas elecciones regionales".