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MADRID | Abierto al tráfico el primer paso inferior del Nudo Norte

Permitirá la conexión directa del tráfico rodado entre el paseo de la Castellana y la M-30 con destino a la A-1 y la M-11.

Permitirá la conexión directa del tráfico rodado entre el paseo de la Castellana y la M-30 con destino a la A-1 y la M-11.

El primero de los tres pasos inferiores previstos en la remodelación del Nudo Norte

Imagen: Archivo

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José Luis Martínez-Almeida

El alcalde ha anunciado que a partir de la medianoche de hoy se abrirá al tráfico el primero de los tres pasos inferiores de las obras de remodelación del Nudo Norte. Este nuevo viario permitirá la conexión directa del tráfico rodado entre el paseo de la Castellana y la M-30 con destino a la A-1 (carretera de Burgos) y la M-11 (recintos feriales). 

 

 

La reforma del Nudo Norte es una actuación ejecutada por el Ayuntamiento de Madrid con el objetivo de eliminar la congestión de tráfico de esa zona: 34.000 vehículos diarios en hora punta de la mañana y 33.800 en la franja de tarde. 

 

 

Se prevé desde el Consistorio que la remodelación ahorre un tiempo en hora punta del 31 % en los desplazamientos de vehículos privados, "lo que supone un total de 3.667 horas al día". El aumento de capacidad en los puntos críticos y la supresión de los cruces supondrá "reducir los niveles de congestión por debajo del 70 %".

 

 

Almeida ha apuntado que está cumpliendo los plazos “a pesar de los problemas existentes con los suministros”, y que su finalización está prevista para el último trimestre de este año. “Lo que permitirá que los más de 270.000 vehículos que de forma diaria circulan por el Nudo Norte de Madrid puedan hacerlo en mejores condiciones de seguridad", sentencia. 

 

 

Ha recordado también que la remodelación del Nudo Norte tiene como objetivo la eliminación de los cuatro trenzados viarios que provocaban atascos y contaminación lumínica y acústica. 



El próximo 27 de mayo todos aquellos vehículos que quieran dirigirse hacia la M-30” en superficie podrán hacerlo sin necesidad de tener que cruzar ningún carril

 

 

Con este nuevo tramo se elimina el trenzado para los vehículos que se dirigen desde el Paseo de la Castellana a la carretera de Burgos y a la M-11, y los que discurren desde la M-607 hacia la M-30 dirección sur. Desde el Ayuntamiento apuntan que se trataba de un "punto negro del viario municipal", lo que va a permitir aliviar la concentración de tráfico en las horas puntas.

 

 

“El próximo 27 de mayo todos aquellos vehículos que quieran dirigirse hacia la M-30 podrán hacerlo sin necesidad de tener que cruzar ningún carril”. Así, solo quedarán por ejecutar dos accesos para aquellos vehículos que se incorporan desde la M-11 y desde el paseo de la Castellana hacia la M-607 (Carretera de Colmenar).

 

 

Además, los vehículos que circulen por la M-30 desde la avenida de la Ilustración se verán beneficiados por el nuevo viario, ya que podrán continuar circulando por los carriles en superficie sin interferencia alguna.

 

 

La apertura de este paso inferior se utilizará inicialmente durante esta fase de las obras para albergar los carriles provisionales hasta que hayan culminado los trabajos en superficie. Está previsto que para verano se adecúen todos los carriles de la M-30 en este sentido a su posición definitiva.

 

 

 

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