El nuevo edificio se levantará en el mismo solar que ocupa hoy la cochera de La Elipa y tendrá capacidad para 333 autobuses. A corto plazo, convivirán vehículos eléctricos y propulsados por Gas Natural Comprimido de bajas emisiones, pero pronto el edificio solo acogerá autobuses eléctricos. Este edifico ocupará aproximadamente 40.000 m2 y se convertirá en el centro de operaciones de autobuses eléctricos más grande a nivel europeo.

 

En el nivel principal, el depósito contará con 32.000 m2 para aparcamiento de autobuses y más de 6.000 para talleres y mantenimiento. Además, el centro contará con 9 compresores de GNC, 5 calles de repostado y lavado, y más de 300 pantógrafos invertidos. Estas características suponen que el proyecto cuente con un presupuesto superior a los 90 millones de euros.