Como todas las infraestructuras, existe una necesidad de financiación para continuar ofreciendo de forma eficiente los servicios. En el caso de la EMT, está necesidad de financiación se ha situación en los 531,3 millones de euros, cantidad de la cual el CRTM aporta 367 millones de euros, mientras que los 164,3 millones de euros restantes proceden de la venta de billetes y títulos de transporte.

En esta pandemia ha habido muchos sectores que han sido duramente golpeados, como la hostelería o los viajes turísticos. Sin embargo, la reducción del número de viajeros y la imposibilidad de desplazarse ha afectado negativamente. Por ello, el CRTM ha revisado la tarifa de equilibro por la que se establecen las necesidades de financiación de la EMT para compensar el déficit de kilómetros realizados.