El Ayuntamiento de Madrid inicia, desde hoy lunes, la implantación de las primeras plazas del SER de alta rotación, después de que pusiera en marcha la tarifa dinámica para el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) el pasado 26 de enero. Ambas medidas están recogidas en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes de la ciudad.
Todas las plazas de estacionamiento de alta rotación de la SER se ubicarán en calles o tramos con alta demanda de estacionamiento por su proximidad a oficinas de la administración pública, centros oficiales, equipamientos médicos y docentes, distrito educativo, cultural, social y deportivo o comercial.
¿En qué se distinguen lasa distintas plazas? Pues bien, en estas de alta rotación tan solo se podrá estacionar durante 45 minutos. La tarifa base se fija en 20 céntimos los cinco minutos; 70 céntimos los 20 minutos, hasta alcanzar un máximo de 2,05 euros los 45 minutos. Excepto en los primeros cinco minutos que no serán fraccionables, los intervalos de tiempo intermedios entre dos tarifas se liquidarán por múltiplos de cinco céntimos de euro.
Las plazas de alta rotación cuentan con una regulación especial, según establece el artículo 56 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible. En ellas solo se puede estacionar un máximo de 45 minutos, salvo ordenación específica mediante señalización vertical
De las 1.130 plazas de alta rotación previstas para toda la ciudad, durante las próximas dos semanas se habilitarán 491 reservas blanquiazules en 26 barrios de siete distritos. El resto se señalizará a lo largo del primer semestre del año. La medida llega a los distritos de Chamberí (132 plazas); Tetuán (91); Arganzuela (85); Retiro (71); Salamanca (50), Chamartín (47), y Fuencarral-El Pardo (15). La ubicación que se ha planificado es la siguiente:
