MADRID | La A-5 estrena semáforos y dos carriles bus

La polémica transformación de la entrada de la autovía A-5 dirección Madrid ya se ha materializado

La polémica transformación de la entrada de la autovía A-5 dirección Madrid ya se ha materializado

Los vecinos de Latina temen la repercusión de la transformación de la A-5.

Imagen: Ayto. de Madrid.


Madrid |

 Desde su nacimiento, la polémica transformación de la entrada de la autovía A-5 dirección Madrid ha ocupado todos los titulares; y, por consiguiente, su materialización no se iba a quedar atrás. A fecha de hoy, la puesta en funcionamiento de tres semáforos que buscan reducir la contaminación acústica y de dos carriles bus que dan respuesta a la agilización del transporte público, ya es una realidad.  

 
 

Novedades

 
Estas actuaciones suponen el inicio del deseo de la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, de convertir el paseo de Extremadura en una vía urbana. Así, como consecuencia, según han informado desde el consistorio capitalino, los conductores habremos de reducir la velocidad hasta los 50 kilómetros por hora en las inmediaciones de los semáforos aunque, reconocen, que la velocidad en el resto de la vía se mantendrá en 70. Uno de los semáforos estará en la avenida de los Poblados y los otros dos en los kilómetros 6,5 y 5,7 del paseo de Extremadura. 
 
 
 
 


 La autovía A-5 dirección Madrid estrena semáforos y dos carriles bus cediendo al deseo de Manuela Carmena de tornar la misma en una vía urbana

 

 

También se han puesto en marcha dos carriles bus para agilizar el transporte público entre los kilómetros 3,7 y 8 de la citada vía. Reclamada por asociaciones de vecinos y diversos grupos municipales y odiada por infinidad de detractores, habrá que ver como afecta a los distritos aledaños su temido arranque. 

 

 

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No registrado
26/02 14:21 horas
Cuando va ser el alargamiento del autobús E1 hasta Colon y hasta Isla Azul??

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