El presupuesto de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) verá aumentado su presupuesto económico en un 9,5% en 2022. Se alcanzarán los 744 millones de euros el próximo año en la reserva de crédito. Con esta dotación presupuestaria, se mantendrá la estrategia de electrificación y renovación de la flota y se apostará por el hidrógeno verde con la adquisición de autobuses de pila de combustible y la construcción de una hidrogenera en el centro de operaciones de Entrevías, entre otras medidas.
Primeramente, más de 215, 5 millones serán destinados a la partida de inversiones. También se negociará la financiación mediante el Convenio Específico con el Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Así, la empresa de transportes pretende incrementar el servicio de autobús con nuevas líneas mediante la compra de 285 nuevos autobuses con un importe de más de 108,5 millones; 200 de GNC, 75 eléctricos y 10 propulsados con pila de combustible. En cuanto a la renovación tecnológica del sistema público de bicicletas eléctricas BiciMAD se invertirán 19 millones de euros en la compra de nuevo material y renovación de estaciones.
En cuanto al centro de operaciones de Carabanchel, su deseo es el de electrificar el edificio mediante la instalación de placas fotovoltaicas y de carga por pantógrafo, además de avanzar en el proyecto urbanístico del futuro centro de operaciones de Las Tablas. Para estos proyectos se invertirán 250 millones mediante un programa de inversión plurianual hasta 2025 para los centros de La Elipa -100 millones- y Las Tablas -150 millones-.
La realización de trabajos de adecuación en centros de operaciones contará con un presupuesto de 18,7 millones de euros; la adecuación en aparcamientos, con 11,3 y se actualizarán equipos y aplicaciones informáticas por valor de más de 6 millones de euros
Del gasto total del presupuesto del ejercicio 2022, más de 653 millones se destinarán al gasto corriente: personal -538,8M-, consumos -47,7M-, suministros y servicios -ambos, 66,8M-.
Balance de 2021
La actividad de la EMT durante este año ha supuesto la adquisición de 296 autobuses (190 de GNC y 106 eléctricos), la electrificación de líneas, el incremente de pasajeros hasta alcanzar el 75% de la demanda de 2019 y una importante reducción de la tarifa de equilibrio necesaria para cubrir costes. Se estima que el cierre del ejercicio de 2021 dé un resultado positivo de 135.720 euros debido a la subvención a la explotación aportada por el Ayuntamiento de Madrid, con motivo de la pandemia por la COVID-19.