“Hace un año, en marzo de 2024, el Pleno aprobó por unanimidad una propuesta socialista para mejorar y cerrar en anillo el carril bici de Majadahonda, facilitando su conexión con los principales puntos de la ciudad, sin embargo, a día de hoy, el equipo de gobierno del Partido Popular no ha hecho nada ”, ha denunciado el portavoz socialista, David Rodríguez Cabrera .
“En aquella moción también se contemplaba la puesta en marcha de un servicio de préstamo de bicicletas, una iniciativa que quedó en "standby" tras aceptar una enmienda del Partido Popular y es ahora, con la reciente aprobación en Pozuelo del servicio BiciMad, cuando nuestra propuesta tiene que activarse porque la conexión a través del carril bici con Pozuelo y la de este municipio con la capital hacen que la integración de Majadahonda en BiciMad sea totalmente viable y una oportunidad que no podemos dejar pasar”, ha destacado Rodríguez Cabrera lamentado la actitud “sectaria y carente de toda lógica y visión del Partido Popular en Majadahonda ”.
Desde el PSOE han aportado los siguientes datos, en Majadahonda el 75% de los desplazamientos se realizan en vehículo privado , llegando a la conclusión de que provoca atascos, congestión del tráfico y un incremento de la contaminación del aire , donde el transporte representa el 30% de las emisiones de CO₂ . “En este sentido, la bicicleta se presenta como una alternativa real para reducir la contaminación, mejorar la movilidad y fomentar hábitos de vida saludables y promover el uso de la bicicleta es invertir en un futuro más limpio, saludable y sostenible. Es hora de actuar”, ha insistido Rodríguez Cabrera.
Majadahonda cuenta actualmente con 11 kilómetros de carril bici , con algunos tramos en un estado de deterioro evidente, comentan los socialistas. “Desde 2010, Majadahonda no ha aumentado ni un solo kilómetro su red ciclista y no podemos seguir anclados en el pasado”, ha afirmado el portavoz socialista, por eso “ es urgente ampliar y cerrar en anillo el carril bici, conectando los puntos clave de la ciudad, como colegios, institutos, instalaciones deportivas, zonas comerciales y espacios verdes ”.
“Si queremos avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible, la ampliación del carril bici debe ir acompañada de un servicio de alquiler de bicicletas accesible y eficiente, y por eso solicitamos que el Ayuntamiento inicie negociaciones con la EMT para la firma de un acuerdo que permita la expansión de BiciMad al municipio, como ha hecho con Aravaca y Pozuelo, y esto haría que la llegada del servicio a Majadahonda fuera una extensión natural y muy beneficiosa para los usuarios”, ha concluido Rodríguez Cabrera.