Madrid apuesta por la movilidad verde. Una prioridad que ha cobrado más relevancia tras la crisis del coronavirus, lo que ha potenciado el uso de las bicicletas en la capital como alternativa a las aglomeraciones. 

El número de bicicletas de pedaleo asistido que podrán desplegarse por todo el municipio ascenderá a 4.800 y estarán repartidas por los dos ámbitos diferenciados que se han configurado: el interior de la M-30 (con un máximo de 2.000 vehículos) y su exterior (2.800). Así, el número de bicis disponibles totales para los madrileños, incluyendo las de BiciMAD, dotado en estos momentos de 2.496 vehículos, será tres veces superior a las que existían sólo con el sistema público de bicicletas al término de 2019.