La iniciativa se encontraba enmarcada en los presupuestos participativos con una dotación de 162.811 euros.

 

 

Se trata de una estructura metálica de un solo vano de 16,60 metros de luz y una anchura interior de 6 metros, que albergará, de manera segregada, el tránsito peatonal y ciclista. Esta estructura principal se ha planteado con una configuración geométricamente sencilla, mediante dos vigas armadas con sección doble “T”. Con esta obra se pretende mejorar la accesibilidad en la capital, incurriendo en la eliminación de barreras arquitectónicas.

 

Las obras se ejecutaron en un plazo de cuatro meses, a cargo del Área de Desarrollo Urbano Sostenible del consistorio madrileño.