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MADRID | Postconfinamiento al volante

Un verano con la menor cifra de fallecidos de la serie histórica

Un verano con la menor cifra de fallecidos de la serie histórica

No podemos bajar la guardia.

Imagen: DGT.

Durante la desescalada y los meses de verano, hemos podido apreciar como las carreteras y vías urbanas e interurbanas se llenaban cada día de más y más coches. Las ganas de salir de casa y ponerse al volante para ir a segundas residencias o al lugar de vacaciones elegido en el menor tiempo posible hace que se incremente la posibilidad de tener y provocar un accidente. 

 

 

Según la DGT, “si a esto se le suma que los niveles de tráfico están por debajo a los registrado en el verano pasado (un 7% menos en los días laborales y un 22% menos en los fines de semana)”, la situación puede ”llevar al conductor a no cumplir los límites de velocidad establecidos”. Como subraya, “El aumento de velocidad en la circulación ya se constató durante el periodo del estado de alarma y pudo estar relacionado con la falsa sensación de seguridad y de infalibilidad por parte de los conductores”.



La disminución del tráfico ha sido superior los fines de semana que los días laborables y los desplazamientos han sido más cortos, muchos de ellos de un día o fin de semana

Un 22% se incrementaron los accidentes de tráfico desde el 21 de junio, final del estado de alarma, hasta el 8 de julio. En este periodo, 60 personas fallecieron en vías interurbanas, 11 personas más que el año anterior por las mismas fechas. En julio y agosto, ha habido 202 fallecidos, 13 víctimas mortales menos que en 2019, lo que representa un 6% menos, reduciéndose así un 7% el número de accidentes mortales y un 8% los heridos hospitalizados.  

 

 

Además, se han reducido un 9% los desplazamientos de largo recorrido, 82,8 millones. De estos, 40,2 millones fueron en el mes de julio, reduciéndose así un 7% la movilidad respecto al año anterior y 42,6 millones en agosto, un 11% menos. “La disminución del tráfico ha sido superior los fines de semana que los días laborables y los desplazamientos han sido más cortos, muchos de ellos de un día o fin de semana”. 

 

 

“Teníamos una cierta preocupación porque la pandemia, el estado de alarma y el confinamiento tuvieran un reflejo en una conducción impulsiva y por consiguiente un aumento de la accidentalidad, pero los datos de este verano parecen indicar que la conducción se ha normalizado, aunque no podamos bajar la guardia” ha señalado Grande-Marlaska.

 

Los accidentes desde el final del Estado de Alarma se han incrementado un 22%

 

 

Los accidentes desde el final del Estado de Alarma se han incrementado un 22%. Fuente: DGT. 

 

 

Cifra histórica desde el 2000

 

 

Este verano ha habido menos fallecidos que el anterior, situándose en la cifra más baja de toda la serie histórica desde el 2000. Solo en la Comunidad de Madrid se han registrado 8 fallecidos en vías interurbanas en 24 horas por medio de desplazamiento, 4 menos que el año anterior. 

 

 

En lo que llevamos de año, 543 personas han fallecido en accidentes de tráfico, un 23% menos que en las mismas fechas del año anterior. Del 1 de enero al 14 de marzo, se produjeron 201 fallecidos (+8%), del 15 de marzo al 21 de junio, 170 (-59%) y desde el fin del estado de alarma al 31 de agosto, se han reducido un 4% los fallecidos. 

 

 

La autorresponsabilidad, el uso del cinturón y el casco, mantener la distancia de seguridad, la atención y no confiarse de “Esto no me puede pasar” pueden evitar muertes. Para lograr este objetivo, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en las carreteras han vigilado por medio de 1.324 puntos de control de velocidad, 216 cámaras de control de teléfono y móvil, 12 helicópteros, 11 drones y 3 de ellos con capacidad de denuncia y 15 furgonetas camufladas que se cumplan las normas de tráfico.

 

 

 Se han reducido un 9% los desplazamientos de largo recorrido

 

 

Se han reducido un 9% los desplazamientos de largo recorrido. Fuente: DGT. 

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