Publicidad

MADRID | Una ciudad policéntrica con servicios, vivienda y producción: la propuesta de la Estrategia Urbanística

La vicealcaldesa, Begoña Villacís, ha presentado este estudio para modernizar el tejido urbano y dar uso a los suelos vacantes y obsoletos

La vicealcaldesa, Begoña Villacís, ha presentado este estudio para modernizar el tejido urbano y dar uso a los suelos vacantes y obsoletos

Los objetivos principales de la estrategia son mantener la actividad ya existente y posibilitar las actividades relacionadas con la nueva economía.

Imagen: Ayto. de Madrid.

Villacís, ha presentado junto al delegado del Área de Desarrollo Urbano, Mariano Fuentes, la Estrategia Urbanística para la Actividad Económica de Madrid, un documento que analiza el presente y el futuro de la ciudad, identifica las áreas de oportunidad existentes y ofrece propuestas para reactivar espacios industriales antiguos e infrautilizados, generar empleo, crear nuevas centralidades periféricas y, sobre todo, mejorar y ofrecer alternativas a los distritos del sur.

 

 

La estrategia, que se ha presentado ante el Consejo Social de la Ciudad, surge de la necesidad de reactivar los espacios productivos de la ciudad para dar cabida a las nuevas actividades económicas y generar un nuevo equilibrio territorial, apostando por la ciudad policéntrica y la modernización del tejido urbano. Se buscan espacios híbridos diseñados con criterios de sostenibilidad ambiental y de paisaje urbano en los que la integración en el entorno y el beneficio a los vecinos son cuestiones prioritarias.

 

 

“Pasamos de usos industriales, que es un concepto más obsoleto, a usos productivos”, ha explicado Fuentes, que ha destacado la importancia de “dar cabida a nuevos negocios de manufactura 4.0, a la economía de las reparaciones y servicios, de agricultura urbana o a los patrones innovadores en la logística, entre otras, para lo que es necesario diversificar los espacios de trabajo y producción con tipologías mixtas que mezclen lo fabril, lo administrativo, los servicios a la ciudadanía e, incluso, los usos residenciales”.



Empezamos a trabajar en esto desde el primer momento, pensando en las próximas generaciones y no en las próximas elecciones. Creemos que la administración debe ser innovadora y eso es lo que hacemos con esta estrategia, que apuesta de verdad por reequilibrar la ciudad

 

 

Para ello, el papel de la administración es el de favorecer estos cambios mediante unas 40 actuaciones, algunas de ellas ya en marcha, dentro de 4 ideas clave: redefinir el uso productivo y los servicios de proximidad, favorecer la hibridación de usos y la mejora del entorno urbano, activar el patrimonio municipal del suelo para fomentar la innovación y, finalmente, áreas industriales y espacios de centralidad urbana. 

 

 

Villaverde, el distrito con más potencial

 

La evolución del distrito de Villaverde ha estado marcada por la presencia de grandes empresas industriales. El 51 % del empleo de Villaverde es industrial. Su posición territorial le confiere un gran potencial para articular la relación de Madrid con el arco sureste del área metropolitana, en especial con las grandes ciudades del sur a través de la M­-45, las grandes autovías de salida y el transporte ferroviario.

 

 

Vicálvaro, nuevo polo logístico

 

En este distrito hay actualmente un predominio de industria productiva ligada a construcción, ingeniería civil y logística, además de usos comerciales al por mayor y alimentación. Se busca la articulación del área productiva con las zonas residenciales del casco histórico de Vicálvaro y de Valderrivas, la implantación de usos mixtos; mejorar el tejido urbano para favorecer el acceso desde el polígono a la red de cercanías y mejorar la accesibilidad desde la M-45.

 

 

Vallecas, nueva centralidad de referencia

 

Se identifican grandes espacios vacantes, pero con un gran potencial para convertirse en una centralidad de referencia metropolitana en la confluencia de los distritos de Puente de Vallecas, Villa de Vallecas y Moratalaz, apoyada en infraestructuras de transporte público de alta capacidad.

 

 

Centralidades periféricas

 

Las áreas vacantes analizadas también ofrecen oportunidades de configurar nuevas centralidades urbanas en determinados enclaves de los distritos de Latina, Carabanchel, Tetuán, Fuencarral-El Pardo, Hortaleza, Barajas y Moncloa-Aravaca, permitiendo avanzar en la definición de una estructura urbana más policéntrica. El objetivo general es impulsar, en las periferias existentes, un modelo de ciudad policéntrico que favorezca un mayor equilibrio urbano y fortalezca la calidad de vida en los distritos.

 

 

Comentarios
¿Quieres comentar esta noticia? Déjanos tu opinión rellenando este formulario

Las más leidas

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Te puede interesar

INFORMACION SOBRE LA PROTECCIÓN DE TUS DATOS


Responsable: S.E.I. EDETRONIK. S.A

Finalidad: Envío de información solicitada, gestión de suscripción a la web y moderación de los comentarios.

Datos tratados: Comentarios: Datos identificativos (en el caso que te registres en la web) y comentarios.

Legitimación: Consentimiento del interesado.

Destinatarios: Utilizamos MDirector como plataforma profesional de envío de mails. Nos permite ofrecerte un servicio libre de SPAM y con total confidencialidad. Ellos únicamente almacenarán tu correo para poder realizar el envío.

Derechos: Puedes acceder, rectificar y suprimir los datos, así como otros derechos que detallamos en el siguiente link

Información adicional En este link dispones de información adicional y detallada sobre la protección de datos personales que aplicamos en nuestra web.

CERRAR