Desde el grupo municipal VOX han asegurado que en enero de 2024 y “por la entrada en vigor de las leyes climáticas del Gobierno Socialista Majadahonda necesitaba implantar una zona de bajas emisiones”. Sin embargo, uno de sus concejales, Pablo Pérez Gallardo, ha confirmado que la ley no obliga a que esta medida “conlleve restricciones al tráfico”.

Así, durante la legislatura pasada, estando VOX en el gobierno, junto al Partido Popular, llegaron a un acuerdo para que esta zona de bajas emisiones “no implicara nuevas restricciones a la libertad, ni de circulación, ni de movimiento de los ciudadanos”, continúa Gallardo. A pesar de ello, en esta nueva legislatura, liderada en mayoría absoluta por el PP, VOX denuncia que “se han encargado nuevos estudios para ver de qué forma se implantan o se reforman estas dos zonas de bajas emisiones”.

🤝 En la legislatura pasada acordamos VOX y PP que NO se implantara un Majadahonda Central (ZBE).

🚫 El nuevo PP ha encargado un informe para una ZBE:

¿Van a respetar el acuerdo de no implantar nuevas restricciones al tráfico❓

¿Pretenden establecer un Majadahonda Central❓ pic.twitter.com/xmJT4NHvPk

— VOX Majadahonda (@VOX_Majadahonda) November 15, 2023

Por ello, desde la formación Política preguntan al Equipo de Gobierno si “quieren expulsar a los coches de la zona centro de Majadahonda con las restricciones a la libertad, tanto de os ciudadanos como de los comercios y las empresas, que eso puede implicar”.

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miércoles, 15 de noviembre de 2023