Las multas del Plantío no ha sido un tema que solo afecte a los vecinos de Majadahonda que pasan diariamente por esa zona, desde los diferentes partidos políticos de nuestro municipio han denunciado esta situación pidiendo recular y devolver el dinero, además de su anulación. De hecho, desde el grupo municipal de Vecinos por Majadahonda han defendido en el Pleno de enero la “anulación de multas impuestas a los conductores de la Avenida de la Victoria que enlaza con El Plantío-Majadahonda, devolución del dinero a las víctimas y dimisión del concejal de Movilidad Borja Carabante (PP), responsable de la decisión y que cambió 3 veces en menos de 2 meses de criterio en la señalización de esta vía”.
Una propuesta rechazada con los votos en contra del Partido Popular y la abstención de VOX y el Partido Socialista, contando solamente con los votos a favor de Vecinos por Majadahonda y Más Madrid - IU.
“La última semana de octubre y primera de noviembre un radar de la Concejalía de Seguridad del Ayuntamiento de Madrid fue instalado durante en la Avenida de la Victoria, carretera que enlaza con Majadahonda, sorprendiendo a los habituales y nuevos conductores que frecuentaban esa vía con las habituales señales limitativas de 40 km/h y 50 km/h”, aseguran desde la formación. Según testimonian los vecinos y hacen eco desde Vecinos por Majadahonda, estas fueron arrancadas en los días previos a lo que consideran una “campaña de multas que evidenciaba tintes exclusivamente recaudatorios”.
Así, desde el grupo político de Majadahonda confirman que “el cambio de criterio fue dictado por el concejal de Movilidad de Madrid, Borja Carabante (PP), la funcionaria Marta Alonso Anchuelo, nueva Directora General de Gestión y Vigilancia de la Circulación desde el 31 de julio de 2019 y Rafael Hurtado de Mendoza Cabrera, jefe del Departamento de Instrucción de Multas de Circulación, según consta en las denuncias que recibieron miles de vecinos, la mayoría de ellos de Majadahonda”.
Después de esta situación, el Ayuntamiento de Madrid volvió a desmontar las señales de limitación de velocidad a 30 km/h que había instalado en la Avenida de la Victoria en dirección a Majadahonda. “En su lugar se instalan 12 señales limitativas distintas, elevando la velocidad hasta los 50 km/h, lo cual fue saludado positivamente por la mayoría de los vecinos y usuarios de la vía afectados, pero introdujo una nueva confusión en torno a las 6.000 multas impuestas a los anteriores conductores que se vieron afectados por este triple cambio de criterio en menos de 1 mes”, concluyen.