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MÓSTOLES | Bautista reclama una financiación local "más justa"

El alcalde ha participado en la Junta de Gobierno de la FEMP

El alcalde ha participado en la Junta de Gobierno de la FEMP

Varios regidores se han dado cita en Badalona.

Imagen: Ayto. Móstoles

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El alcalde de Móstoles, Manuel Bautista, ha instado al Gobierno de España a "atender con urgencia la necesidad de reformar el sistema de financiación local, para hacer frente a los grandes retos de las ciudades". En la misma línea de los regidores participantes en la Junta de Gobierno de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), celebrada el pasado lunes en Badalona, el primer edil ha exigido "una financiación justa para los ayuntamientos, en solidaridad con los municipios que tienen la obligación de destinar los remanentes a amortizar deuda, a pesar de estar generando superávit".

 

 

En ese sentido, ha recordado que "no es el caso de Móstoles, ya que gracias a la gestión municipal de este equipo de Gobierno no sólo se ha logrado reducir la deuda, sino que se ha dejado a cero en año y medio de mandato".

 

 

Respecto a la derogación del acuerdo por el cual los ayuntamientos recibirían un 13,1% más en 2025 de la participación de los tributos del Estado, el alcalde ha destacado que "la medida merma la capacidad financiera de los municipios, repercutiendo en los servicios que prestan a los ciudadanos".

 

 



Los ayuntamientos nos encontramos en una clara indefensión

 

 

 

 

Los ayuntamientos nos encontramos en una clara indefensión por el oportuno cambio de opinión de la señora Montero. Nuestra ciudad va a dejar de ingresar 10 millones de euros más, que se podían haber destinado a becas, nuevas infraestructuras o ayudas dirigidas al fomento de la autonomía de nuestros mayores o personas con diversidad funcional”, ha señalado el primer edil.

 

 

Los ayuntamientos siguen funcionando con un sistema de financiación que no se ajusta a las necesidades actuales. Es imprescindible que el Gobierno asuma su responsabilidad y actúe sin demora para solucionar este problema”, ha añadido Bautista.

 

 

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02/04 15:48 horas
LA ILEGALIDAD DE QUE LOS AYUNTAMIENTOS ACOTEN ZONAS O PUEBLOS ENTEROS PARA PROHIBIR LA ENTRADA A COCHES DE COMBUSTIÓN.


1) El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha anulado las restricciones introducidas en las zonas de bajas emisiones en la ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Deja MUY CLARO que ante la constitución somos todos iguales y no pueden ser distintos los que viven en pueblos de menos de 50.000 habitantes, discriminando a los que viven en pueblos de más de 50.000 habitantes. Artículo 14 de la Constitución Española.  “Los españoles son iguales ante la ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social”. SOLO QUE EL INSENSATO DE ALMEIDA NO LA ACTA PONIÉNDOSE A LA BAJURA DE LOS SANCHISTAN QUE NO RESPETAN LA JUSTICIA, apelar no significa necesariamente que no tengas que acatar la sentencia.

2) Cómo se puede ver a continuación la Asamblea Nacional Francesa (Parlamento) con una inmensa mayoría, incluso de izquierdas, prohíbe en Francia las Zonas de Bajas Emisiones.

3) Reino Unido simplemente restringe la circulación de coches de combustión de 8 de la mañana a 18 horas y durante ese plazo si puedes entrar en las zonas pagando un pequeño peaje. Sábados, domingos y festivos sin restricciones.

4)  SE DEBE TENER MUY CLARO QUE SON LEYES, QUE NO EMANAN DE LA UNIÓN EUROPEA, QUE SON CONSECUENCIA DE UNOS GOBIERNOS DESCEREBRADOS WOKE, COMO SÁNCHEZ O MACRÓN, QUE HAN VISTO UN FILÓN PARA RECAUDAR IMPUESTOS Y ES QUE LA MEDIA EN ESPAÑA DE IVI POR AUTOMOVÍL ES DE 6.000 EUROS + OTROS IMPUESTOS COMO LOS DE MATRICULACIÓN Y ASÍ INTENTAR INCLUSO REBAJAR EL PARO.

https://www.libremercado.com/2025-04-01/francia-da-un-gran-paso-para-suprimir-la-zona-de-bajas-emisiones-7236910/

TITULAR LIBRE MERCADO: “Francia da un gran paso para suprimir la zona de bajas emisiones. Hasta diputados ecologistas y de la izquierda más radical criticaron las zonas de bajas emisiones por inútil y por no ofrecer ninguna alternativa”

El pasado 26 de abril de 2025, se aprobó en Francia la supresión en una comisión de la llamada Zona de Bajas Emisiones, con 26 votos a favor, 11 en contra y nueve abstenciones, gracias a los votos a favor de los diputados de Agrupación Nacional (RN), de Los Republicanos (LR) y de algunos miembros del partido de Emmanuel Macron que apoyaron las dos enmiendas presentadas por LR y RN, tal y como informa el medio Le Monde.

Así pues, estas enmiendas sostienen que las zonas de bajas emisiones, teóricamente destinadas a mejorar la calidad del aire, penalizan especialmente a los hogares más pobres. La extensión de este tipo de zonas de bajas emisiones comenzaron a aplicarse en 2019 y fueron ampliadas en 2021, donde se prohibía la circulación de los vehículos más contaminantes, para así mejorar la calidad del aire.

Ian Boucard, perteneciente a Los Republicanos, expresó que, aunque las zonas de bajas emisiones tienen "un objetivo loable, penalizan a los hogares con bajos ingresos, obligados a elegir entre incurrir en importantes costes adicionales para comprar un nuevo vehículo de energía limpia o renunciar a viajar". Por otro lado, Pierre Meurin, miembro de Agrupación Nacional, dijo que dichas zonas "son inútiles para mejorar la calidad del aire y crean una fuerte herida social y separatismo territorial".

TENEMOS QUE HACER FRENTE A ESTAS LEYES INJUSTAS, QUE SON COCHES QUE PASAN SUS ITV, Y QUE SE HUBIERAN PENDADO ESTO ANTES DE FABRICARLOS, PERO LOS HAN ESTADO VENDIENDO Y RECAUDANDO IMPUESTOS CON TODO DESCARO, Y POR EJEMPLO NO SE PUEDE ACHATARRA UN DIESE CON 200.000 KM. CUANDO HAN SIDO CONSTRUÍDOS PARA RESISTIR MÍNIMO 1 MILLÓN DE KM.

POLÍTICOS MAL NACIDOS QUE SE VUELVEN CONTRA EL PUEBLO QUE LES VOTA.

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