El Partido Popular pedirá en el próximo Debate sobre el Estado del Municipio que el Gobierno de la nación haga frente, a través de los Fondos Europeos, al soterramiento de las vías del tren a su paso por Móstoles y a la prolongación del tren Móstoles-Navalcarnero. La portavoz popular, Mirina Cortés, ha explicado que "se trata de dos proyectos muy ambiciosos e imprescindibles para la ciudad" y espera "contar con el apoyo de todos los grupos políticos, ya que todos hemos expresado la necesidad de mejorar el servicio de Cercanías en nuestra ciudad". Esta iniciativa supone "dar respuesta a las necesidades y reivindicaciones históricas con relación al cercanías en nuestra ciudad, y dar el salto cualitativo que nuestros vecinos merecen, acabar con la fractura que las vías del tren ocasionan en nuestra ciudad, con la inseguridad y con los ruidos que conlleva".
Recientemente el PSM "se comprometió a finalizar las obras del tren Móstoles- Navalcarnero en el caso de que gobernara en la región a partir del 2023, pues bien, entendemos que ya podemos empezar a trabajar sobre ello de manera conjunta, porque tenemos la posibilidad de financiarlo con los Fondos Europeos que gestiona directamente el Gobierno de la nación a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana", sostienen.
Es una necesidad y una reivindicación histórica, la ciudad se encuentra fracturada y con problemas de seguridad y ruidos para los vecinos
"Por lo tanto, esperamos contar con el apoyo de todos los partidos políticos representados en el pleno, especialmente del PSOE, que tiene en sus manos el gobierno de la nación y 1.620 millones de euros procedentes de Fondos Europeos destinados a la mejora de la movilidad y del transporte colectivo; la oportunidad está aquí y ahora, y no a partir del 2023, porque para entonces los Fondos Europeos ya han de estar ejecutados. Esperamos ver con hechos la voluntad del Gobierno municipal socialista y del PSM, porque tenemos una magnífica oportunidad, financiación y la voluntad de todos", explica Cortés. Esta línea de Fondos Europeos tiene entre sus objetivos "la mejora del transporte colectivo, para disminuir paulatinamente el uso del vehículo privado, y en esta línea encaja la finalización del tren Móstoles-Navalcarnero; con ello los vecinos de Móstoles, Parque Coimbra, Arroyomolinos, Navalcarnero y otras localidades del área de influencia tendrán una alternativa al uso de su vehículo", añade.
El Ejecutivo municipal ha respondido, en palabras de Álex Martín, concejal de Seguridad, Convivencia, Cultura y Transición Ecológica -y a su vez Secretario General del PSOE en Móstoles-, señalando que "parece curioso que la señora Cortés pretenda hablar de posibilidades de financiación del megaproyecto fallido del tren Móstoles-Navalcarnero que adjudicó el Partido Popular", al tiempo que añade que "entre las opciones que se pueden barajar están los 1,4 millones que, según la investigación, el ex presidente del PP Ignacio González se habría embolsado como presunta comisión, o los más de 160 millones que la Comunidad de Madrid ha tenido que pagar a OHL de indemnizaciones por una obra que ni siquiera se ha terminado, los 160 millones que el Partido Popular dejó de deuda en el Ayuntamiento de Móstoles, sumados a los 10 millones que sus ex alcaldes, imputados y procesados, Esteban Parro y Daniel Ortiz, se gastaron presuntamente en tramas corruptas y preferentes; si la señora Cortés quiere que hablemos de mala gestión, hablamos sin ningún tipo de problema".