Móstoles ha publicado su protocolo de actuación ante de episodios de alta contaminación atmosférica por dióxido de nitrógeno (NO2), en el que se describen los distintos escenarios que pueden darse, las medidas a adoptar y los organismos encargados de las mismas.
Junto a Madrid, Móstoles es una de las dos únicas ciudades de la Comunidad con protocolos de actuación en casos de contaminación.
Según la legislación regional sobre calidad del aire y protección de la atmósfera, los gobiernos locales deben actuar cuando la presencia de ciertas materias supere niveles que supongan un riesgo o daño para la seguridad y la salud de las personas, así como para el medio ambiente.
El protocolo define los distintos escenarios contaminantes y los tres niveles de actuación: información y preaviso, aviso y alerta.
Cabe destacar que en Móstoles, el umbral de alerta y el valor límite horario para el dióxido de nitrógeno (NO2) no se ha superado en ningún momento, desde que se está realizando el control y vigilancia de la contaminación atmosférica en el municipio.
En caso de activación del protocolo, será el Grupo Operativo, formado por la Alcaldía, la policía local y las áreas de Medio Ambiente, Movilidad, Deportes y Sanidad, las encargadas de ejecutar las medidas e informar a la ciudadanía. También puede encontrarse el protocolo en la página web del ayuntamiento de Móstoles, www.mostoles.es
Móstoles publica su protocolo de actuación ante episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno.
Medidas de tráfico, las medidas sobre el tráfico que se pueden articular en el ámbito de este Protocolo tienen como responsables distintos organismos. En cuanto a las medidas de ámbito local cuya competencia es municipal son las siguientes:
MEDIDAS DE TRÁFICO 1: Limitación de la velocidad en las vías urbanas a 40 km/h y 30 km/h. Se tomarán las medidas oportunas para informar del nuevo límite de velocidad. Para el control de la aplicación de esta medida se contará con la policía municipal.
MEDIDAS DE TRÁFICO 2:
- Restricción de la circulación de vehículos y motocicletas más contaminantes en la zona centro (delimitada por el ámbito territorial del Área 20-30 de Móstoles, Anexo V). Con las excepciones dispuestas en el Anexo I de este documento. Utilizando las etiquetas o distintivos ambientales creados por la DGT mediante Resolución de 13 de abril de 2016, se limitará el acceso de los vehículos al Área 20-30. No podrán circular los vehículos con clasificación ambiental B y C. Para el control de la aplicación de esta prohibición se contará con la policía municipal.
- Restricción de la circulación de taxis libres en el interior del casco urbano y de vehículos de arrendamiento con conductor (VTC) cuando no estén de servicio, excepto Eurotaxis y los vehículos que tengan la clasificación ambiental “CERO EMISIONES” o “ECO” en el Registro de Vehículos de la DGT en función de las emisiones, en todo el término municipal. Con las excepciones dispuestas en el Anexo I de este documento.
- Los vehículos autotaxis sin clientes que atiendan servicios contratados a través de radioemisoras o medios telemáticos, tendrán la consideración de ocupados a efectos de este Protocolo y para ello deberán circular exhibiendo en el módulo luminoso la tarifa que corresponda y con la luz verde apagada.
Miguel Ángel Ortega, concejal de Medio Ambiente de Móstoles, señala que “somos el segundo municipio de la Comunidad de Madrid que se ha dotado de este instrumento de lucha contra la contaminación a causa de este peligroso gas” y explica que “el dióxido de nitrógeno se produce principalmente por la combustión de los motores de los vehículos, provoca riesgos y daños en el sistema respiratorio, circulatorio e inmunitario, y además afecta a los ecosistemas, acidificándolos, lo que provoca la muerte de los vegetales y afecta también a las edificaciones”.
Aquí puedes descargar el documento que detalla toda la información sobre el protocolo de contaminación de Móstoles:
