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MÓSTOLES | Podemos propone un Plan de Apoyo para los autónomos de la ciudad

El objetivo es aliviar la carga fiscal y fomentar el empleo de calidad, entre otros

El objetivo es aliviar la carga fiscal y fomentar el empleo de calidad, entre otros

La formación morada presentará estas medidas en el próximo pleno.

Imagen: Redacción

 

 

Podemos Móstoles ha registrado una moción para el próximo pleno con la intención de poner en marcha un conjunto de medidas dirigidas a apoyar a las más de 9.000 personas autónomas que desarrollan su actividad en la ciudad. Conscientes de su papel esencial en el tejido económico y laboral, desde la formación morada proponen acciones que ayuden a superar los obstáculos fiscales, burocráticos y de acceso a recursos que actualmente enfrenta el sector.

 

 

Destaca la bonificación de hasta un 50% en las tasas de apertura de negocio, la creación de una ventanilla única digital que simplifique los trámites, el impulso a espacios públicos de coworking a precios asequibles y un sistema municipal de asesoramiento para acceder a ayudas estatales de digitalización. Además, se plantea un programa de incentivos para quienes contraten a personas jóvenes, paradas de larga duración o en situación de vulnerabilidad.

 

 

Estas medidas, "diseñadas desde un enfoque práctico y realista", buscan "generar un entorno favorable para quienes deciden emprender en Móstoles, fomentar el empleo estable y apoyar a las pequeñas iniciativas económicas, que muchas veces son el sustento de familias enteras". Desde Podemos Móstoles insisten en la importancia de que el Ayuntamiento "actúe como facilitador y aliado de quienes sostienen el comercio local, la innovación y el autoempleo".

 

 



Estas propuestas que presentamos son viables, necesarias y urgentes

 

 

 

 

La situación de muchas personas autónomas en Móstoles es de enorme fragilidad. Desde Podemos Móstoles creemos que apoyarlos no es solo una cuestión económica, sino una apuesta por un modelo de ciudad más justo, dinámico y con oportunidades reales para todos y todas. Estas propuestas que presentamos son viables, necesarias y urgentes, y esperamos contar con el respaldo del resto de grupos municipales para sacarlas adelante, por el bien común de nuestra ciudad”, ha señalado la portavoz del grupo, Mónica Monterreal.

 

 

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23/04 17:08 horas
Las ZONAS ZBE son totalmeten ilegales y tanto en Cataluña como en Madrid tienen que devolver los importes cobrados de multas, concretamente en Cataluña que ya han empezado a devolver el importe de las multas cobradas.

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-->Raúl Albiol alcalde PARTIDO POPULAR se rebela contra la Zona de Bajas Emisiones en Badalona.

--> Un tribunal paraliza la Zona de Bajas Emisiones de Gijón por no cumplir todos los requisitos legales.

--> Madrid: Solo UN TRILERO ESTAFADOR de la categoría amoral de Almeida que empapeló todo Madrid con la siguiente publicidad: «MADRID CENTRAL SE ACABA EL 26 DE MAYO DE 2019», y así reflejarlo en el programa electoral a implantarlo en todos los distritos dentro y fuera de las circunvalaciones M-40 y M-50, y por si era poco a no acatar SENTENCIA TRIBUNAL SUPERIOR JUSTICIA QUE LAS ANULA Almeida un total ESTAFADOR, AL SERVICIO DE Sánchez. Multas en 2024 por zonas ZBE DE 216 MILLONES DE EUROS, sobre el 80% del total de las multas. Casos como 177 notificaciones a una sola persona por el acceso continuado a esta zona, lo que supone un total a abonar de 35.400 euros.

-->Francia: La Asamblea Nacional de Francia ha decidido suprimir las Zonas de Bajas Emisiones en la totalidad del territorio nacional, argumentando que estas medidas discriminan a los ciudadanos con menores rentas o recursos económicos en general, y por iniciativa de la izquierda. LA LEY EN FRANCIA ERA SOLO PARA CIUDADES DE MÁS DE 150.000 HABITANTES (ESPAÑA 50.000 E INCLUSO ESTÁ PREVISTO PARA PUEBLOS DE 20.000) SOLO ESTABAN PREVISTAS EN 15 CIUDADES Y ESPAÑA 150 CIUDADES, Y POR ENCIMA FRANCIA TIENE UN 50% MÁS DE HABITANTES QUE ESPAÑA.

-->Alemania doble de habitantes de España y solo 52 zonas. para ciudades de más de 250.000 habitantes (Recuerdo España 50.000). Multa 80€ y España de 200€. 8 CIUDADES ALEMANAS SUPRIMIERON YA ZONAS BAJAS EMISIONES. ADEMÁS, SOLO EN EL CENTRO DE LAS CIUDADES.

--> Portugal solo 2 zonas en almendras centrales de Lisboa y Oporto. Y solo se prohíben coches anteriores a 1997 y en España a 2006.

-->Bélgica solo 3 zonas.

-->Países Bajos: Solo 6 ciudades. Las ZBE de Holanda abarca el centro de la ciudad y su horario de funcionamiento es de lunes a viernes, de 8 a. m. a 8 p. m.

-->Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.

--> Barcelona también la justicia las declara ilegales, pero solo lo tiene implantado en el 25% y también solo en días hábiles. (Madrid los 365 días del año).

-->Fuenlabrada, Vigo, y otras ciudades cuyos ayuntamientos son del PSOE, solo impondrán zonas ZBE en las almendras centrales, que prácticamente ya son calles peatonales.

--> EN TODA EUROPA SOLO 320 ZONAS ZBE DE LAS QUE 150 SON ESPAÑOLAS Y ESTÁN PREVISTAS MUCHAS MÁS CIUANDO SE IMPLEMENTEN EN LOS PUEBLOS DE MÁS DE 20.000 HABITANTES.

-->AMÉRICA DEL NORTE Y SUR, ASIA, RUSIA, ÁFRICA, JAPÓN, AUSTRALIA, ETC. SIN ZONAS ZBE.
LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES (ZBE) SON UN TOTAL ASALTO A LOS BOLSILLOS DE LAS CLASES POBRES Y MEDIAS, por lo que ESTAMOS OBLIGADOS A REVELARNOS CONTRA ESTA INJUSTICIA TOTAL, YA QUE LA UNIÓN EUROPEA NO impone Zonas de Bajas Emisiones; siendo las restricciones de España medidas solamente recaudatorias.

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