Adif ha anunciado los primeros pasos para la remodelación de la estación de Móstoles-El Soto -en la línea C-5 de Cercanías Madrid-, sus instalaciones anexas, las vías, la electrificación y la urbanización del entorno, con la licitación del contrato para la redacción del proyecto básico y los proyectos de construcción, medida destinada a hacer de este enclave del transporte público una alternativa integrada en la ciudad y adaptada a trenes de alta capacidad, con instalaciones accesibles.
La primera etapa comprende la redacción y aprobación de los proyectos en 30 meses. Con el objetivo de seleccionar la alternativa más eficiente, se realizará un estudio para mejorar la funcionalidad de la estación, incluyendo las obras para albergar nuevos trenes. La segunda etapa, con una duración de 18 meses, consistirá en el apoyo a la dirección de obra durante la ejecución de los trabajos.
La remodelación contempla diferentes proyectos, y su planificación y ejecución se realizará de manera coordinada entre Adif, Renfe y el Ayuntamiento de Móstoles. Entre las actuaciones previstas figura un nuevo edificio de la estación y ampliación de la longitud de andenes, adaptados a los trenes de 200 metros, así como la reconfiguración del haz de vías, que pasarán de seis a al menos doce, para cubrir las necesidades del aumento del parque de trenes. Además, se prolongarán dos vías para el estacionamiento del material rodante, se renovará el aparcamiento para reordenar los estacionamientos y mejorar su acceso (concentrando el mayor número de plazas frente al edificio de viajeros) y se contemplará la ubicación de las instalaciones de mantenimiento modernizadas de Adif en un recinto único -en la cuña de terreno situada entre el taller y las vías generales-, contribuyendo a optimizar los espacios, junto con medidas complementarias de protección acústica y tratamiento paisajístico.
La actuación, enmarcada en el Plan de Cercanías de Madrid, y que cuenta con una inversión de 2,5 millones de euros, forma parte de la renovación integral de la estación, en la que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) prevé invertir 80 millones de euros (Adif ejecutará 43 millones, y el resto corresponderá a Renfe).
No existía proyecto en el mes de noviembre, si no un Power Point, y hoy, sólo existe el conocimiento de una licitación para redactar el proyecto -denuncia el PP-.
Sin embargo, el portavoz del Partido Popular de la ciudad, Alberto Rodríguez de Rivera, ha asegurado, ante la celebración de este anuncio por parte del gobierno municipal, que "no existía proyecto en el mes de noviembre, si no un Power Point, y hoy sólo existe el conocimiento de una licitación para redactar el proyecto". Además, señala, "el proyecto ha salido a licitación y tardará 30 meses en su ejecución para poder empezar la construcción, es decir, dos años y medio para que podamos ver algo nuevo en la estación del Soto”. En este sentido, ha añadido que la alcaldesa "tergiversa la verdad y trata de confundir a los vecinos con un claro objetivo electoralista, para desplazar el foco tras su procesamiento por prevaricación administrativa en el caso ITV de Móstoles".