Tres proyectos financiables por las subvenciones Next Generation de la Unión Europea. Este es el tema por el que el concejal de Urbanismo, Bruno Garrido, nos ha acompañado en Televisión de Madrid.
¿Qué son los fondos Next Generation?
Los fondos Next Generation de la Unión Europea tienen un presupuesto de 1,8 billones de euros destinados a contrarrestar la crisis generada por la pandemia con inversiones y reformas de la economía, haciéndola más sostenible y preparada para afrontar los retos del futuro. El importe solicitado por nuestro municipio a estas ayudas es superior a 14 millones de euros.
Los proyectos presentados para obtener los fondos están relacionados con la movilidad sostenible y con el apoyo al comercio local y han sido aprobados en Junta de Gobierno Local, previa remisión de la documentación a las autoridades europeas.
Movilidad Sostenible y Agenda Urbana
Dos de los proyectos citados están relacionados con implementación de los Planes de Movilidad Sostenible y Agenda Urbana en Parla, respondiendo al objetivo de, como ciudad de gran población, tener implantada en el municipio una Zona de Bajas Emisiones en 2023.
En este sentido, se ha solicitado un importe de 3.604.491,17 € para el desarrollo del proyecto de conexión intermodal y aparcamientos disuasorios para el intercambiador Parla Norte que tendrá nuestro municipio fruto de la construcción de una nueva estación de Cercanías. Un proyecto que también contempla la conexión mediante pasarela peatonal y ciclista con el Parque Cerro Cantueña, la construcción de aparcamientos disuasorios, accesos desde la carretera M-408, las correspondientes obras de acceso peatonal y ciclista y la instalación de aparcamientos seguros de bicicletas.
También ligado a la movilidad sostenible, la reducción de gases contaminantes y la apertura de espacios para el peatón, se sitúa el proyecto de reurbanización del entorno de la Villa de Parla, con un importe de 5.573.689,17. Un proyecto que supone la adecuación de espacios urbanos para la implantación de zonas e itinerarios peatonales y la mejora de la accesibilidad, con la construcción de aparcamientos disuasorios, en el entorno situado entre la Plaza de la Guardia Civil y las calles San José de Calasanz hasta la calle Domingo Malagón, calle Purísima Concepción hasta calle Lope de Vega y calle San Juan de la Cruz.
Nueva estación de Cercanías
La infraestructura ha sido aprobada por el Gobierno Central y se encuentra en fase de redacción. "Para poder descolapsar nuestra actual estación de cercanías de Parla Centro", dice Garrido. "Ha sido programada por el Ministerio de Transportes y es una infraestructura que lleva reclamando el municipio desde hace más de una década", subraya. "Los trabajos van bastante avanzados, nos plantean es que probablemente para finales de 2023 tengamos una nueva estación de Cercanías en Parla", comenta el concejal de Urbanismo.
Probablemente para finales de 2023 tengamos una nueva estación de Cercanías - Bruno Garrido
Apoyo a comercio local
Por otra parte, y como complemento al Plan Estructural de Apoyo al Comercio Local impulsado por el Gobierno municipal y recogido en los Presupuestos municipales de 2021, el Ayuntamiento ha solicitado una subvención para el proyecto de transformación del mercado no sedentario de Parla, esto es, el conocido como recinto del mercadillo, situado en el entorno de la calle Picasso, con un importe de 4.851.847,46 €.
Esta acción supondrá la renovación completa del espacio, incluyendo techado, de cara a adecuar el mismo a los nuevos sistemas de transporte, almacenaje y venta, con el fin de mejorar el tránsito del público y favorecer a este sector comercial. "Unas estructuras que protejan del sol e intentar darle más digitalización al sistema del mercadillo de Parla", comenta Garrido.
El concejal de Urbanismo dice que esperan que el cuerpo principal de estos proyectos se pueda ver "durante el año 2022 y tener inaugurada gran parte de la infraestructura en el año 2023".