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POZUELO DE ALARCÓN | Paloma Tejero continua su encuentro con los jóvenes de la ciudad

“Si eres joven y vives en Pozuelo, ¿quedamos?” inscripciones hasta el 4 de mayo

“Si eres joven y vives en Pozuelo, ¿quedamos?” inscripciones hasta el 4 de mayo

Nuevo centro cultural Padre Vallet

Imagen: AYTO Pozuelo de Alarcón

La alcaldesa de Pozuelo de Alarcón, Paloma Tejero, continua con su programa de encuentros con vecinos de la ciudad para conocer en primera persona sus inquietudes o necesidades. Así, además de reunirse periódicamente con vecinos de las distintas zonas de Pozuelo, también tiene en marcha el programa “Si eres joven y vives en Pozuelo, ¿quedamos?” para interesarse por los temas que preocupan a los jóvenes de entre 16 y 30 años.

 

Así, la próxima cita de “Si eres joven y vives en Pozuelo, ¿quedamos?” tendrá lugar el próximo 6 de mayo a las 18 horas, en el nuevo centro cultural Padre Vallet.

 

Los jóvenes interesados en participar en este segundo encuentro de “Si eres joven y vives en Pozuelo, ¿quedamos?”, pueden inscribirse desde hoy hasta el 4 de mayo a través del enlace de la web municipal Si eres joven y vives en Pozuelo, ¿quedamos?.

 

En cada sesión pueden participar, como máximo, 10 personas y cada solicitante podrá acceder a un máximo de dos plazas. Desde el Ayuntamiento se pondrán en contacto con los solicitantes para confirmarles la asistencia y la información sobre próximas reuniones se publicará en los diferentes canales y redes municipales.

 

Estas reuniones exclusivas para jóvenes comenzaron el pasado mes de marzo y se incorporan al programa de reuniones con vecinos de cada una de las zonas de la ciudad por el que ya han pasado más de un centenar de vecinos y en los que la alcaldesa tiene la oportunidad de escuchar sus inquietudes de primera mano y poner en marcha numerosas actuaciones que mejoran la calidad de vida de los pozueleros.

 



Comentarios
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No registrado
04/05 18:00 horas
Francia para que un pueblo pudiera acotar zonas de bajas emisiones se precisaba que tuviera un mínimo de 150.000 habitantes, y ahora por encima la izquierda ha votado en la Asamblea eliminarlas, por ser totalmente injustas.

España el Felón esas zonas las ha puesto a pueblos de más de 50.000 habitantes, pudiendo rebajarse hasta los 20.000 habitantes.

En base a lo anterior en Europa solo hay 320 ciudades que tienen zonas ZBE, ninguna como Madrid que ha declarados todos los distritos de bajas emisiones, mientras que en España hay 150 ciudades con zonas ZBE.

¿Que hace el PARTIDO POPULAR ante esta injusticia? Bajar la cabeza y sus ayuntamientos, menos Badalona, acatar lo que dice un granujä como Sánchez?
No registrado
30/04 15:13 horas
Las ZONAS ZBE son TOTALMENTE ILEGALES y tanto en Cataluña como en Madrid tienen que devolver los importes cobrados de multas, concretamente en Cataluña que ya han empezado a devolver el importe de las multas cobradas.

-->Getafe | Antonio José Mesa PARTIDO POPULAR: "Estamos derribando el sinsentido de la ZBE en Getafe".

-->Raúl Albiol alcalde PARTIDO POPULAR se rebela contra la Zona de Bajas Emisiones en Badalona.

--> Un tribunal paraliza la Zona de Bajas Emisiones de Gijón por no cumplir todos los requisitos legales.

--> Madrid: Solo UN TRILERO ESTAFADOR de la categoría amoral de Almeida que empapeló todo Madrid con la siguiente publicidad: «MADRID CENTRAL SE ACABA EL 26 DE MAYO DE 2019», y así reflejarlo en el programa electoral a implantarlo en todos los distritos dentro y fuera de las circunvalaciones M-40 y M-50, y por si era poco a no acatar SENTENCIA TRIBUNAL SUPERIOR JUSTICIA QUE LAS ANULA Almeida un total ESTAFADOR, AL SERVICIO DE Sánchez. Multas en 2024 por zonas ZBE DE 216 MILLONES DE EUROS, sobre el 80% del total de las multas. Casos como 177 notificaciones a una sola persona por el acceso continuado a esta zona, lo que supone un total a abonar de 35.400 euros.

-->Francia: La Asamblea Nacional de Francia ha decidido suprimir las Zonas de Bajas Emisiones en la totalidad del territorio nacional, argumentando que estas medidas discriminan a los ciudadanos con menores rentas o recursos económicos en general, y por iniciativa de la izquierda. LA LEY EN FRANCIA ERA SOLO PARA CIUDADES DE MÁS DE 150.000 HABITANTES (ESPAÑA 50.000 E INCLUSO ESTÁ PREVISTO PARA PUEBLOS DE 20.000) SOLO ESTABAN PREVISTAS EN 15 CIUDADES Y ESPAÑA 150 CIUDADES, Y POR ENCIMA FRANCIA TIENE UN 50% MÁS DE HABITANTES QUE ESPAÑA.

-->Alemania doble de habitantes de España y solo 52 zonas. para ciudades de más de 250.000 habitantes (Recuerdo España 50.000). Multa 80€ y España de 200€. 8 CIUDADES ALEMANAS SUPRIMIERON YA ZONAS BAJAS EMISIONES. ADEMÁS, SOLO EN EL CENTRO DE LAS CIUDADES.

--> Portugal solo 2 zonas en almendras centrales de Lisboa y Oporto. Y solo se prohíben coches anteriores a 1997 y en España a 2006.

-->Bélgica solo 3 zonas.

-->Países Bajos: Solo 6 ciudades. Las ZBE de Holanda abarca el centro de la ciudad y su horario de funcionamiento es de lunes a viernes, de 8 a. m. a 8 p. m.

-->Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.

--> Barcelona también la justicia las declara ilegales, pero solo lo tiene implantado en el 25% y también solo en días hábiles. (Madrid los 365 días del año).

-->Fuenlabrada, Vigo, y otras ciudades cuyos ayuntamientos son del PSOE, solo impondrán zonas ZBE en las almendras centrales, que prácticamente ya son calles peatonales.

--> EN TODA EUROPA SOLO 320 ZONAS ZBE DE LAS QUE 150 SON ESPAÑOLAS Y ESTÁN PREVISTAS MUCHAS MÁS CIUANDO SE IMPLEMENTEN EN LOS PUEBLOS DE MÁS DE 20.000 HABITANTES.

-->AMÉRICA DEL NORTE Y SUR, ASIA, RUSIA, ÁFRICA, JAPÓN, AUSTRALIA, ETC. SIN ZONAS ZBE.
LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES (ZBE) SON UN TOTAL ASALTO A LOS BOLSILLOS DE LAS CLASES POBRES Y MEDIAS, por lo que ESTAMOS OBLIGADOS A REVELARNOS CONTRA ESTA INJUSTICIA TOTAL, YA QUE LA UNIÓN EUROPEA NO impone Zonas de Bajas Emisiones; siendo las restricciones de España medidas solamente recaudatorias.
No registrado
30/04 15:12 horas
Referente a las zonas de bajas emisiones, yo me pregunto lo siguiente:

¿Qué va a pasar con las 630 locomotoras diésel que tienen Renfe actualmente (Locomotoras diésel de línea, de Talgo, de Maniobras o de Automotores, que cada máquina puede tener hasta 4 motores, es decir más de 2.400 motores diésel) Y lo más lamentable es que entran en el centro de las ciudades como Madrid, con zonas centrales de bajas emisiones como Madrid en Chamartín, Atocha o Príncipe Pío, funcionando a pleno rendimiento, echando grandes cantidades de humo, y teniendo las líneas electrificadas?

¿Qué va a pasar con el Aeropuerto Madrid Adolfo Suarez el 5º más contaminante de Europa y con los otros 3 restantes militares, pueden influir en la contaminación de Madrid en más de un 30%?

¿Qué va a pasar con las aproximadamente 5.000 calderas diésel en la Comunidad de Madrid?

¿Nos han resuelto LOS GRUPOS DIÉSEL los problemas del apagón eléctrico en España de Hospitales, Centros Oficiales, Urgencia, etc. etc.?

¿Todos los parques de bomberos de España, excepto algún maquillaje para engañar al ciudadano, es de carburación a gasolina o diésel?

¿Cómo los ayuntamientos pueden legislar prohibiciones para coches que no son del municipio y aceptar los del municipio? ¿Ahora ya no somos todos iguales ante la CONSTITUCIÓN?
No registrado
30/04 15:05 horas
Esta elementa tiene totalmente abandonada toda la zona del Hypercor, ya que después de la M-40 ya no hay vida.

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